Citroën ë-C5 Aircross vs SERES 3
Maiores diferenças: Autonomia WLTP — Citroën ë-C5 Aircross 680 km, SERES 3 300 km · Bateria — Citroën ë-C5 Aircross 96,9 kWh, SERES 3 54 kWh · Porta-bagagens — Citroën ë-C5 Aircross 565 l, SERES 3 318 l.
Citroën ë-C5 Aircross
O Citroën ë-C5 Aircross é um SUV do segmento C que oferece duas versões com grande autonomia e potência, ambas equipadas com tração dianteira.
SERES 3
Um SUV elétrico do segmento C, equipado com tração dianteira e uma bateria de 54 kWh.
Perfil face ao mercado: Citroën ë-C5 Aircross vs SERES 3
Citroën ë-C5 AircrossLong Range
SERES 3Standard
Citroën ë-C5 Aircross ou SERES 3 — quem ganha onde
Citroën ë-C5 Aircross lidera por 6 a 2
O resultado não inclui as métricas em que faltam dados de um dos lados.
Clique numa fatia para ver apenas esses valores. A barra mostra onde o carro se situa em todo o catálogo.
- Autonomia WLTP kmCitroën ë-C5 Aircross +380 km
- Bateria kWhCitroën ë-C5 Aircross +42,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmSERES 3 −0,2 kWh/100 km
- Potência cvCitroën ë-C5 Aircross +71 cv
- 0–100 km/h ↓ sCitroën ë-C5 Aircross −0,1 s
- Velocidade máxima km/hCitroën ë-C5 Aircross +15 km/h
- Carregamento DC kWSem dados
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minSem dados
- Peso ↓ kgSERES 3 −406 kg
- Porta-bagagens lCitroën ë-C5 Aircross +247 l
Dados técnicos: Citroën ë-C5 Aircross vs SERES 3
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Citroën ë-C5 Aircross Long Range | SERES 3 Standard | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 680 km | 300 km | Citroën +380 km |
| Bateria | 96,9 kWh | 54 kWh | Citroën +42,9 kWh |
| Consumo ↓ | 17,8 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | SERES −0,2 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 160 kW | — | — |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 20–80% ↓ | 27 min | — | — |
| Autonomia por minuto de carregamento | 15,1 km/min | — | — |
| Tensão | 400 V | — | — |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 231 cv | 160 cv | Citroën +71 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 8,8 s | 8,9 s | Citroën −0,1 s |
| Velocidade máxima | 170 km/h | 155 km/h | Citroën +15 km/h |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2171 kg | 1765 kg | SERES −406 kg |
| Porta-bagagens | 565 l | 318 l | Citroën +247 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Não | apenas Citroën |
| Comprimento | 4652 mm | 4415 mm | Citroën +237 mm |
| Largura | 1936 mm | 1850 mm | Citroën +86 mm |
| Altura | 1691 mm | 1650 mm | Citroën +41 mm |
| Distância entre eixos | 2784 mm | — | — |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
Calculadora de custo de energia
Citroën ë-C5 Aircross
SERES 3
Valores na sua moeda — introduza os preços na moeda que utiliza.
Análises em vídeo de ambos os modelos
Citroën ë-C5 Aircross
Outras comparações nesta classe: SUV, segmento C
Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Citroën ë-C5 Aircross ou SERES 3?
O Citroën ë-C5 Aircross vai mais longe: 680 km WLTP contra os 300 km do SERES 3. Isso representa uma diferença de 380 km.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Citroën ë-C5 Aircross — a sua bateria de 96,9 kWh funciona então como fonte de energia. O SERES 3, com 54 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual é mais potente — Citroën ë-C5 Aircross ou SERES 3?
O Citroën ë-C5 Aircross é mais potente: 231 cv contra os 160 cv do SERES 3. A diferença é de 71 cv.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Citroën ë-C5 Aircross comporta mais: 565 l contra 318 l no SERES 3. A diferença é de 247 l.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.