Audi Q4 Sportback e-tron vs Citroën ë-C5 Aircross
Audi Q4 Sportback e-tron lidera por 5 a 3
Maiores diferenças: 0–100 km/h — Audi Q4 Sportback e-tron 6,6 s, Citroën ë-C5 Aircross 8,8 s · Consumo — Audi Q4 Sportback e-tron 13,4 kWh/100 km, Citroën ë-C5 Aircross 17,8 kWh/100 km · Bateria — Audi Q4 Sportback e-tron 77 kWh, Citroën ë-C5 Aircross 96,9 kWh.
Audi Q4 Sportback e-tron
O Audi Q4 Sportback e-tron é um SUV coupé do segmento C, no ano-modelo 2027 em quatro versões: autonomia WLTP de 451 a 576 km, potência de 204 a 340 cv.
Citroën ë-C5 Aircross
O Citroën ë-C5 Aircross é um SUV do segmento C que oferece duas versões com grande autonomia e potência, ambas equipadas com tração dianteira.
Perfil face ao mercado: Audi Q4 Sportback e-tron vs Citroën ë-C5 Aircross
Audi Q4 Sportback e-trone-tron performance
Citroën ë-C5 AircrossLong Range
Audi Q4 Sportback e-tron ou Citroën ë-C5 Aircross — quem ganha onde
Audi Q4 Sportback e-tron lidera por 5 a 3
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- Autonomia WLTP kmCitroën ë-C5 Aircross +104 km
- Bateria kWhCitroën ë-C5 Aircross +19,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −4,4 kWh/100 km
- Potência cvAudi Q4 Sportback e-tron +55 cv
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −2,2 s
- Velocidade máxima km/hAudi Q4 Sportback e-tron +10 km/h
- Carregamento DC kWAudi Q4 Sportback e-tron +5 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minSem dados
- Peso ↓ kgSem dados
- Porta-bagagens lCitroën ë-C5 Aircross +38 l
Dados técnicos: Audi Q4 Sportback e-tron vs Citroën ë-C5 Aircross
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Audi Q4 Sportback e-trone-tron performance | Citroën ë-C5 AircrossLong Range | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 576 km | 680 km | Citroën +104 km |
| Bateria | 77 kWh | 96,9 kWh | Citroën +19,9 kWh |
| Consumo ↓ | 13,4 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km | Audi −4,4 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 165 kW | 160 kW | Audi +5 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 20–80% ↓ | — | 27 min | — |
| Autonomia por minuto de carregamento | — | 15,1 km/min | — |
| Tensão | — | 400 V | — |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 286 cv | 231 cv | Audi +55 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 8,8 s | Audi −2,2 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h | 170 km/h | Audi +10 km/h |
| Tração | RWD | FWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | — | 2171 kg | — |
| Porta-bagagens | 527 l | 565 l | Citroën +38 l |
| V2L (alimentação externa) | Não | Sim | apenas Citroën |
| Comprimento | — | 4652 mm | — |
| Largura | — | 1936 mm | — |
| Altura | — | 1691 mm | — |
| Distância entre eixos | — | 2784 mm | — |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Audi Q4 Sportback e-tron ou Citroën ë-C5 Aircross?
O Citroën ë-C5 Aircross vai mais longe: 680 km WLTP contra os 576 km do Audi Q4 Sportback e-tron. Isso representa uma diferença de 104 km.
Como difere a tração do Audi Q4 Sportback e-tron e do Citroën ë-C5 Aircross?
O Audi Q4 Sportback e-tron tem RWD e 286 cv. O Citroën ë-C5 Aircross tem FWD e 231 cv.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Citroën ë-C5 Aircross — a sua bateria de 96,9 kWh funciona então como fonte de energia. O Audi Q4 Sportback e-tron, com 77 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual carrega mais rápido?
O Audi Q4 Sportback e-tron aceita até 165 kW DC, o Citroën ë-C5 Aircross até 160 kW.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.



