Alpine A390 vs Ford Mustang Mach-E
Alpine A390 lidera por 4 a 3
Maiores diferenças: Potência — Alpine A390 400 cv, Ford Mustang Mach-E 276 cv · Consumo — Alpine A390 18,7 kWh/100 km, Ford Mustang Mach-E 14,3 kWh/100 km · 0–100 km/h — Alpine A390 4,8 s, Ford Mustang Mach-E 6,1 s.
Alpine A390
O Alpine A390 é um SUV elétrico do segmento D oferecido em duas configurações com tração integral e autonomia superior a 540 km no ciclo WLTP.
Ford Mustang Mach-E
O Ford Mustang Mach-E é um SUV do segmento D, no ano-modelo 2026 em quatro versões: autonomia WLTP de 470 a 615 km, potência de 268 a 487 cv.
Perfil face ao mercado: Alpine A390 vs Ford Mustang Mach-E
Alpine A390GT
Ford Mustang Mach-EExtended Range RWD · ano-modelo 2026
Alpine A390 ou Ford Mustang Mach-E — quem ganha onde
Alpine A390 lidera por 4 a 3
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- Autonomia WLTP kmFord Mustang Mach-E +64 km
- Bateria kWhAlpine A390 +1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmFord Mustang Mach-E −4,4 kWh/100 km
- Potência cvAlpine A390 +124 cv
- 0–100 km/h ↓ sAlpine A390 −1,3 s
- Velocidade máxima km/hAlpine A390 +20 km/h
- Carregamento DC kWSem diferença
- Carregamento AC kWSem dados
- Tempo de carregamento ↓ minSem dados
- Peso ↓ kgFord Mustang Mach-E −38 kg
- Porta-bagagens lSem dados
Dados técnicos: Alpine A390 vs Ford Mustang Mach-E
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Alpine A390 GT | Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD · ano-modelo 2026 | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 551 km | 615 km | Ford +64 km |
| Bateria | 89 kWh | 88 kWh | Alpine +1 kWh |
| Consumo ↓ | 18,7 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Ford −4,4 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 150 kW | 150 kW | Sem diferença |
| Carregamento AC | 22 kW | — | — |
| Tempo de carregamento 15–80% ↓ | 29 min | — | — |
| Autonomia por minuto de carregamento | 12,4 km/min | — | — |
| Tensão | 400 V | — | — |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 400 cv | 276 cv | Alpine +124 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 4,8 s | 6,1 s | Alpine −1,3 s |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 180 km/h | Alpine +20 km/h |
| Tração | AWD | RWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2124 kg | 2086 kg | Ford −38 kg |
| Porta-bagagens | 532 l | — | — |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Não | apenas Alpine |
| Comprimento | 4615 mm | — | — |
| Largura | 1885 mm | — | — |
| Altura | 1532 mm | — | — |
| Distância entre eixos | 2708 mm | — | — |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Alpine A390 ou Ford Mustang Mach-E?
O Ford Mustang Mach-E vai mais longe: 615 km WLTP contra os 551 km do Alpine A390. Isso representa uma diferença de 64 km.
Porque é que o Alpine A390 tem uma bateria maior, mas menor autonomia do que o Ford Mustang Mach-E?
O Alpine A390 tem 89 kWh e percorre 551 km, enquanto o Ford Mustang Mach-E, com a sua bateria de 88 kWh, percorre 615 km. O consumo decide: 18,7 contra 14,3 kWh/100 km.
Como difere a tração do Alpine A390 e do Ford Mustang Mach-E?
O Alpine A390 tem AWD e 400 cv. O Ford Mustang Mach-E tem RWD e 276 cv.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Alpine A390 — a sua bateria de 89 kWh funciona então como fonte de energia. O Ford Mustang Mach-E, com 88 kWh, não oferece esta funcionalidade.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.