Volkswagen ID.4 vs Volkswagen ID.5
Największe różnice: Ładowanie DC — Volkswagen ID.4 175 kW, Volkswagen ID.5 135 kW · 0–100 km/h — Volkswagen ID.4 6,7 s, Volkswagen ID.5 8,4 s · Prędkość maks. — Volkswagen ID.4 180 km/h, Volkswagen ID.5 160 km/h.
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.
Volkswagen ID.5
Volkswagen ID.5 to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący dwa różne warianty napędu i pojemności baterii.
Profil na tle rynku: Volkswagen ID.4 vs Volkswagen ID.5
Volkswagen ID.4 czy Volkswagen ID.5 — kto wygrywa w czym
Volkswagen ID.5 wygrywa 4 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmVolkswagen ID.5 +2 km
- Bateria kWhBez różnicy
- Zużycie ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.5 −0,5 kWh/100 km
- Moc KMBez różnicy
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID.4 −1,7 s
- Prędkość maks. km/hVolkswagen ID.4 +20 km/h
- Ładowanie DC kWVolkswagen ID.4 +40 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBez różnicy
- Masa ↓ kgVolkswagen ID.5 −7 kg
- Bagażnik lVolkswagen ID.5 +6 l
Dane techniczne: Volkswagen ID.4 vs Volkswagen ID.5
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Volkswagen ID.4Pro | Volkswagen ID.5Pro | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 572 km | 574 km | Volkswagen +2 km |
| Bateria | 79 kWh | 79 kWh | Bez różnicy |
| Zużycie ↓ | 15,8 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,5 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 175 kW | 135 kW | Volkswagen +40 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 28 min | 28 min | Bez różnicy |
| Zasięg na minutę ładowania | 14,3 km/min | 14,3 km/min | Bez różnicy |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 286 KM | 286 KM | Bez różnicy |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 8,4 s | Volkswagen −1,7 s |
| Prędkość maks. | 180 km/h | 160 km/h | Volkswagen +20 km/h |
| Napęd | RWD | RWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2060 kg | 2053 kg | Volkswagen −7 kg |
| Bagażnik | 543 l | 549 l | Volkswagen +6 l |
| Długość | 4584 mm | 4599 mm | Volkswagen +15 mm |
| Szerokość | 1852 mm | 1852 mm | Bez różnicy |
| Wysokość | 1640 mm | 1613 mm | Volkswagen +27 mm |
| Rozstaw osi | 2771 mm | 2766 mm | Volkswagen +5 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.5
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.5
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Volkswagen ID.4vs
Hyundai Ioniq 5
Volkswagen ID.4vs
Toyota bZ4X
Volkswagen ID.4vs
Škoda Enyaq
Volkswagen ID.4vs
Ford Mustang Mach-E
Volkswagen ID.4vs
Tesla Model Y
Volkswagen ID.4vs
Audi Q6 Sportback e-tron
Volkswagen ID.5vs
Hyundai Ioniq 5
Volkswagen ID.5vs
Toyota bZ4X
Volkswagen ID.5vs
Tesla Model Y
Volkswagen ID.5vs
Audi Q6 Sportback e-tronCzęste pytania o to porównanie
Który ładuje się szybciej?
Volkswagen ID.4 przyjmuje do 175 kW mocy stałoprądowej, Volkswagen ID.5 — do 135 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 28 i 28 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Volkswagen ID.5: 15,3 kWh/100 km wobec 15,8 kWh/100 km w Volkswagen ID.4. Przy 15000 km rocznie to różnica 75 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.