Mercedes EQV vs Mercedes eVito Tourer
Największe różnice: Ładowanie DC — Mercedes EQV 110 kW, Mercedes eVito Tourer 50 kW · Ładowanie 10–80% — Mercedes EQV 45 min, Mercedes eVito Tourer 80 min · Prędkość maks. — Mercedes EQV 160 km/h, Mercedes eVito Tourer 140 km/h.
Mercedes EQV
Mercedes EQV to elektryczny van segmentu D, oferujący dwa warianty z różnymi pojemnościami baterii i zasięgiem.
Mercedes eVito Tourer
Mercedes eVito Tourer to van segmentu D z napędem przednim, oferujący dwa warianty baterii i zasięg do 367 km (WLTP).
Profil na tle rynku: Mercedes EQV vs Mercedes eVito Tourer
Mercedes EQVEQV 300- Mercedes eVito TourerTourer 90 kWh
Mercedes EQV czy Mercedes eVito Tourer — kto wygrywa w czym
Mercedes EQV wygrywa 4 do 2
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmMercedes eVito Tourer +2 km
- Bateria kWhMercedes EQV +3,3 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmMercedes eVito Tourer −0,5 kWh/100 km
- Moc KMBez różnicy
- 0–100 km/h ↓ sBrak danych
- Prędkość maks. km/hMercedes EQV +20 km/h
- Ładowanie DC kWMercedes EQV +60 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minMercedes EQV −35 min
- Masa ↓ kgBrak danych
- Bagażnik lBrak danych
Dane techniczne: Mercedes EQV vs Mercedes eVito Tourer
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Mercedes EQV EQV 300 | Mercedes eVito Tourer Tourer 90 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 365 km | 367 km | Mercedes +2 km |
| Bateria | 93,3 kWh | 90 kWh | Mercedes +3,3 kWh |
| Zużycie ↓ | 27,5 kWh/100 km | 27 kWh/100 km | Mercedes −0,5 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 110 kW | 50 kW | Mercedes +60 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 45 min | 80 min | Mercedes −35 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 5,7 km/min | 3,2 km/min | Mercedes +2,5 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 204 KM | 204 KM | Bez różnicy |
| 0–100 km/h ↓ | 12,2 s | — | — |
| Prędkość maks. | 160 km/h | 140 km/h | Mercedes +20 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2719 kg | — | — |
| Bagażnik | — | — | — |
| Długość | 5370 mm | 5140 mm | Mercedes +230 mm |
| Szerokość | 1928 mm | 1928 mm | Bez różnicy |
| Wysokość | 1901 mm | 1930 mm | Mercedes +29 mm |
| Rozstaw osi | 3200 mm | 3200 mm | Bez różnicy |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Mercedes EQV
Mercedes eVito Tourer
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Mercedes EQV
Mercedes eVito Tourer
Inne porównania w tej klasie: Van, segment D
Mercedes EQVvs
Opel Zafira ElectricMercedes EQVvs
Peugeot E-TravellerMercedes EQVvs
Volkswagen ID. BuzzMercedes EQVvsVolkswagen e-Transporter KombiMercedes eVito TourervsVolkswagen e-CaravelleMercedes eVito TourervsOpel Zafira ElectricMercedes eVito TourervsVolkswagen ID. BuzzMercedes eVito TourervsVolkswagen e-Transporter KombiCzęste pytania o to porównanie
Dlaczego Mercedes EQV ma większą baterię, a jedzie krócej niż Mercedes eVito Tourer?
Mercedes EQV wozi 93,3 kWh i przejeżdża 365 km, a Mercedes eVito Tourer z baterią 90 kWh — 367 km. Decyduje zużycie energii: 27,5 wobec 27 kWh/100 km.
Który ładuje się szybciej?
Mercedes EQV przyjmuje do 110 kW mocy stałoprądowej, Mercedes eVito Tourer — do 50 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 45 i 80 min.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.