Kia EV4 Fastback vs Peugeot e-408
Największe różnice: Bateria — Kia EV4 Fastback 81,4 kWh, Peugeot e-408 58,2 kWh · Zasięg WLTP — Kia EV4 Fastback 633 km, Peugeot e-408 453 km · Ładowanie DC — Kia EV4 Fastback 128 kW, Peugeot e-408 120 kW.
Kia EV4 Fastback
Kia EV4 Fastback to elektryczny sedan z segmentu C, oferujący dwa warianty baterii o zasięgu do 633 km w cyklu WLTP.
Peugeot e-408
Peugeot e-408 to elektryczny sedan z segmentu C, oferujący zasięg 453 km w cyklu WLTP oraz napęd na przednią oś.
Profil na tle rynku: Kia EV4 Fastback vs Peugeot e-408
Kia EV4 Fastback81.4 kWh FWD
Peugeot e-408GT
Kia EV4 Fastback czy Peugeot e-408 — kto wygrywa w czym
Kia EV4 Fastback wygrywa 6 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmKia EV4 Fastback +180 km
- Bateria kWhKia EV4 Fastback +23,2 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmKia EV4 Fastback −0,6 kWh/100 km
- Moc KMPeugeot e-408 +6 KM
- 0–100 km/h ↓ sKia EV4 Fastback −0,3 s
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWKia EV4 Fastback +8 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgPeugeot e-408 −21 kg
- Bagażnik lKia EV4 Fastback +19 l
Dane techniczne: Kia EV4 Fastback vs Peugeot e-408
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Kia EV4 Fastback 81.4 kWh FWD | Peugeot e-408 GT | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 633 km | 453 km | Kia +180 km |
| Bateria | 81,4 kWh | 58,2 kWh | Kia +23,2 kWh |
| Zużycie ↓ | 14,4 kWh/100 km | 15 kWh/100 km | Kia −0,6 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 128 kW | 120 kW | Kia +8 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 31 min 10–80% | 30 min 20–80% | 1 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 14,3 km/min | 9,1 km/min | Kia +5,2 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 204 KM | 210 KM | Peugeot +6 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,7 s | 8 s | Kia −0,3 s |
| Prędkość maks. | 170 km/h | 170 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1825 kg | 1804 kg | Peugeot −21 kg |
| Bagażnik | 490 l | 471 l | Kia +19 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Peugeot |
| Długość | 4730 mm | 4690 mm | Kia +40 mm |
| Szerokość | 1860 mm | 1850 mm | Kia +10 mm |
| Wysokość | 1480 mm | 1490 mm | Peugeot +10 mm |
| Rozstaw osi | 2820 mm | 2790 mm | Kia +30 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Kia EV4 Fastback
Peugeot e-408
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Kia EV4 Fastback
Peugeot e-408
Inne porównania w tej klasie: Sedan, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Kia EV4 Fastback czy Peugeot e-408?
Dalej jedzie Kia EV4 Fastback: 633 km WLTP wobec 453 km, jakie podaje Peugeot e-408. Różnica to 180 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Peugeot e-408 — jego bateria 58,2 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Kia EV4 Fastback z baterią 81,4 kWh tej funkcji nie ma.
Który ładuje się szybciej?
Kia EV4 Fastback przyjmuje do 128 kW mocy stałoprądowej, Peugeot e-408 — do 120 kW.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Kia EV4 Fastback: 14,4 kWh/100 km wobec 15 kWh/100 km w Peugeot e-408. Przy 15000 km rocznie to różnica 90 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.