Ford e-Tourneo Custom vs Mercedes eVito Tourer
Ford e-Tourneo Custom wygrywa 4 do 3
Największe różnice: Ładowanie 10–80% — Ford e-Tourneo Custom 29 min, Mercedes eVito Tourer 80 min · Ładowanie DC — Ford e-Tourneo Custom 125 kW, Mercedes eVito Tourer 50 kW · Bateria — Ford e-Tourneo Custom 71 kWh, Mercedes eVito Tourer 90 kWh.
Ford e-Tourneo Custom
Ford e-Tourneo Custom to van osobowy z segmentu D, w roczniku 2027 w czterech wariantach: zasięg WLTP od 312 do 353 km, moc 218 albo 286 KM.
Mercedes eVito Tourer
Mercedes eVito Tourer to van segmentu D z napędem przednim, oferujący dwa warianty baterii i zasięg do 367 km (WLTP).
Profil na tle rynku: Ford e-Tourneo Custom vs Mercedes eVito Tourer
Ford e-Tourneo Custom160 kW RWD
Mercedes eVito TourerTourer 90 kWh
Ford e-Tourneo Custom czy Mercedes eVito Tourer — kto wygrywa w czym
Ford e-Tourneo Custom wygrywa 4 do 3
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmMercedes eVito Tourer +14 km
- Bateria kWhMercedes eVito Tourer +19 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmFord e-Tourneo Custom −3 kWh/100 km
- Moc KMFord e-Tourneo Custom +14 KM
- 0–100 km/h ↓ sBrak danych
- Prędkość maks. km/hMercedes eVito Tourer +10 km/h
- Ładowanie DC kWFord e-Tourneo Custom +75 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minFord e-Tourneo Custom −51 min
- Masa ↓ kgBrak danych
- Bagażnik lBrak danych
Dane techniczne: Ford e-Tourneo Custom vs Mercedes eVito Tourer
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Ford e-Tourneo Custom 160 kW RWD | Mercedes eVito Tourer Tourer 90 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 353 km | 367 km | Mercedes +14 km |
| Bateria | 71 kWh | 90 kWh | Mercedes +19 kWh |
| Zużycie ↓ | 24 kWh/100 km | 27 kWh/100 km | Ford −3 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 125 kW | 50 kW | Ford +75 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 29 min | 80 min | Ford −51 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 8,5 km/min | 3,2 km/min | Ford +5,3 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 218 KM | 204 KM | Ford +14 KM |
| 0–100 km/h ↓ | — | — | — |
| Prędkość maks. | 130 km/h | 140 km/h | Mercedes +10 km/h |
| Napęd | RWD | FWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2408 kg | — | — |
| Bagażnik | 1152 l | — | — |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko Ford |
| Długość | 5050 mm | 5140 mm | Mercedes +90 mm |
| Szerokość | 2032 mm | 1928 mm | Ford +104 mm |
| Wysokość | 2040 mm | 1930 mm | Ford +110 mm |
| Rozstaw osi | 3100 mm | 3200 mm | Mercedes +100 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Ford e-Tourneo Custom
Mercedes eVito Tourer
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Ford e-Tourneo Custom
Mercedes eVito Tourer
Inne porównania w tej klasie: Van, segment D
Ford e-Tourneo Customvs
Opel Zafira ElectricFord e-Tourneo Customvs
Volkswagen e-Transporter KombiFord e-Tourneo CustomvsVolkswagen ID. BuzzFord e-Tourneo Customvs
Hyundai Staria ElectricMercedes eVito TourervsVolkswagen e-CaravelleMercedes eVito TourervsVolkswagen ID. BuzzMercedes eVito TourervsHyundai Staria ElectricCzęste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Ford e-Tourneo Custom czy Mercedes eVito Tourer?
Dalej jedzie Mercedes eVito Tourer: 367 km WLTP wobec 353 km, jakie podaje Ford e-Tourneo Custom. Różnica to 14 km.
Czym różni się napęd Ford e-Tourneo Custom i Mercedes eVito Tourer?
Ford e-Tourneo Custom ma napęd RWD i 218 KM. Mercedes eVito Tourer ma FWD i 204 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Ford e-Tourneo Custom — jego bateria 71 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Mercedes eVito Tourer z baterią 90 kWh tej funkcji nie ma.
Który ładuje się szybciej?
Ford e-Tourneo Custom przyjmuje do 125 kW mocy stałoprądowej, Mercedes eVito Tourer — do 50 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 29 i 80 min.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.