Ford Capri vs Porsche Macan
Największe różnice: Ładowanie DC — Ford Capri 183 kW, Porsche Macan 270 kW · Ładowanie 10–80% — Ford Capri 29 min, Porsche Macan 21 min · Moc — Ford Capri 286 KM, Porsche Macan 360 KM.
Ford Capri
Ford Capri to SUV segmentu D oferujący trzy warianty z napędem na tylną lub obie osie oraz zasięgiem do 627 km.
Porsche Macan
Elektryczny SUV segmentu D oferowany w pięciu wariantach napędowych o mocy od 360 KM do 639 KM.
Profil na tle rynku: Ford Capri vs Porsche Macan
Ford CapriExtended Range RWD- Porsche MacanMacan
Ford Capri czy Porsche Macan — kto wygrywa w czym
Porsche Macan wygrywa 7 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmPorsche Macan +14 km
- Bateria kWhPorsche Macan +16 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmFord Capri −3,2 kWh/100 km
- Moc KMPorsche Macan +74 KM
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Macan −0,7 s
- Prędkość maks. km/hPorsche Macan +40 km/h
- Ładowanie DC kWPorsche Macan +87 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minPorsche Macan −8 min
- Masa ↓ kgFord Capri −197 kg
- Bagażnik lFord Capri +32 l
Dane techniczne: Ford Capri vs Porsche Macan
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Ford Capri Extended Range RWD | Porsche Macan Macan | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 627 km | 641 km | Porsche +14 km |
| Bateria | 79 kWh | 95 kWh | Porsche +16 kWh |
| Zużycie ↓ | 13,8 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Ford −3,2 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 183 kW | 270 kW | Porsche +87 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 29 min | 21 min | Porsche −8 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 15,1 km/min | 21,4 km/min | Porsche +6,3 km/min |
| Napięcie | 400 V | 800 V | Porsche +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 286 KM | 360 KM | Porsche +74 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 6,4 s | 5,7 s | Porsche −0,7 s |
| Prędkość maks. | 180 km/h | 220 km/h | Porsche +40 km/h |
| Napęd | RWD | RWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2023 kg | 2220 kg | Ford −197 kg |
| Bagażnik | 572 l | 540 l | Ford +32 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko Ford |
| Długość | 4634 mm | 4784 mm | Porsche +150 mm |
| Szerokość | 1872 mm | 1938 mm | Porsche +66 mm |
| Wysokość | 1627 mm | 1623 mm | Ford +4 mm |
| Rozstaw osi | 2767 mm | 2893 mm | Porsche +126 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Ford Capri
Porsche Macan
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Ford Capri
Porsche Macan
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Ford Capri czy Porsche Macan?
Dalej jedzie Porsche Macan: 641 km WLTP wobec 627 km, jakie podaje Ford Capri. Różnica to 14 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Ford Capri — jego bateria 79 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Porsche Macan z baterią 95 kWh tej funkcji nie ma.
Który ładuje się szybciej?
Ford Capri przyjmuje do 183 kW mocy stałoprądowej, Porsche Macan — do 270 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 29 i 21 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Ford Capri: 13,8 kWh/100 km wobec 17 kWh/100 km w Porsche Macan. Przy 15000 km rocznie to różnica 480 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.