Fiat E-Ulysse vs Maxus MIFA 9
Największe różnice: Moc — Fiat E-Ulysse 136 KM, Maxus MIFA 9 245 KM · 0–100 km/h — Fiat E-Ulysse 13,3 s, Maxus MIFA 9 9,4 s · Prędkość maks. — Fiat E-Ulysse 130 km/h, Maxus MIFA 9 180 km/h.
Fiat E-Ulysse
Fiat E-Ulysse to elektryczny van z segmentu E, oferujący napęd na przednią oś oraz pojemność bagażnika wynoszącą 605 l.
Maxus MIFA 9
Maxus MIFA 9 to elektryczny van w segmencie E, oferujący zasięg do 430 km oraz szybkie ładowanie DC.
Profil na tle rynku: Fiat E-Ulysse vs Maxus MIFA 9
Fiat E-Ulysse75 kWh L2
Maxus MIFA 990 kWh
Fiat E-Ulysse czy Maxus MIFA 9 — kto wygrywa w czym
Maxus MIFA 9 wygrywa 7 do 1
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmMaxus MIFA 9 +85 km
- Bateria kWhMaxus MIFA 9 +21,2 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmMaxus MIFA 9 −5,4 kWh/100 km
- Moc KMMaxus MIFA 9 +109 KM
- 0–100 km/h ↓ sMaxus MIFA 9 −3,9 s
- Prędkość maks. km/hMaxus MIFA 9 +50 km/h
- Ładowanie DC kWMaxus MIFA 9 +20 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgFiat E-Ulysse −474 kg
- Bagażnik lBrak danych
Dane techniczne: Fiat E-Ulysse vs Maxus MIFA 9
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Fiat E-Ulysse 75 kWh L2 | Maxus MIFA 9 90 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 345 km | 430 km | Maxus +85 km |
| Bateria | 68,8 kWh | 90 kWh | Maxus +21,2 kWh |
| Zużycie ↓ | 26,7 kWh/100 km | 21,3 kWh/100 km | Maxus −5,4 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 100 kW | 120 kW | Maxus +20 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 45 min 0–80% | 36 min 10–80% | 9 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 6,1 km/min | 8,4 km/min | Maxus +2,3 km/min |
| Napięcie | — | 400 V | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 136 KM | 245 KM | Maxus +109 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 13,3 s | 9,4 s | Maxus −3,9 s |
| Prędkość maks. | 130 km/h | 180 km/h | Maxus +50 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2136 kg | 2610 kg | Fiat −474 kg |
| Bagażnik | 605 l | — | — |
| Długość | 4981 mm | 5270 mm | Maxus +289 mm |
| Szerokość | 2010 mm | 2000 mm | Fiat +10 mm |
| Wysokość | 1890 mm | 1840 mm | Fiat +50 mm |
| Rozstaw osi | 3275 mm | 3200 mm | Fiat +75 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Fiat E-Ulysse
Maxus MIFA 9
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Fiat E-Ulysse
Maxus MIFA 9
Inne porównania w tej klasie: Van, segment E
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Fiat E-Ulysse czy Maxus MIFA 9?
Dalej jedzie Maxus MIFA 9: 430 km WLTP wobec 345 km, jakie podaje Fiat E-Ulysse. Różnica to 85 km.
Który jest mocniejszy — Fiat E-Ulysse czy Maxus MIFA 9?
Mocniejszy jest Maxus MIFA 9: 245 KM wobec 136 KM, jakie ma Fiat E-Ulysse. Różnica to 109 KM.
Który ładuje się szybciej?
Fiat E-Ulysse przyjmuje do 100 kW mocy stałoprądowej, Maxus MIFA 9 — do 120 kW.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Maxus MIFA 9: 21,3 kWh/100 km wobec 26,7 kWh/100 km w Fiat E-Ulysse. Przy 15000 km rocznie to różnica 810 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.