Elaris BEO vs Hyundai Ioniq 5
Największe różnice: Ładowanie DC — Elaris BEO 100 kW, Hyundai Ioniq 5 260 kW · Prędkość maks. — Elaris BEO 150 km/h, Hyundai Ioniq 5 185 km/h · Zużycie — Elaris BEO 19,3 kWh/100 km, Hyundai Ioniq 5 16 kWh/100 km.
Elaris BEO
Elaris BEO to SUV z segmentu D, oferujący napęd na przednią oś oraz zasięg WLTP wynoszący 489 km.
Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5 to crossover z segmentu D oferujący trzy warianty napędu o zasięgach WLTP sięgających do 570 km.
Profil na tle rynku: Elaris BEO vs Hyundai Ioniq 5
- Elaris BEOStandard
Hyundai Ioniq 584 kWh RWD
Elaris BEO czy Hyundai Ioniq 5 — kto wygrywa w czym
Hyundai Ioniq 5 wygrywa 6 do 3
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmHyundai Ioniq 5 +81 km
- Bateria kWhElaris BEO +2 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmHyundai Ioniq 5 −3,3 kWh/100 km
- Moc KMHyundai Ioniq 5 +25 KM
- 0–100 km/h ↓ sBrak danych
- Prędkość maks. km/hHyundai Ioniq 5 +35 km/h
- Ładowanie DC kWHyundai Ioniq 5 +160 kW
- Ładowanie AC kWElaris BEO +0,5 kW
- Masa ↓ kgElaris BEO −30 kg
- Bagażnik lHyundai Ioniq 5 +53 l
Dane techniczne: Elaris BEO vs Hyundai Ioniq 5
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Elaris BEO Standard | Hyundai Ioniq 5 84 kWh RWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 489 km | 570 km | Hyundai +81 km |
| Bateria | 86 kWh | 84 kWh | Elaris +2 kWh |
| Zużycie ↓ | 19,3 kWh/100 km | 16 kWh/100 km | Hyundai −3,3 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 100 kW | 260 kW | Hyundai +160 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 10,5 kW | Elaris +0,5 kW |
| Ładowanie ⚠ | 45 min 20–80% | 18 min 10–80% | 27 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 6,5 km/min | 22,2 km/min | Hyundai +15,7 km/min |
| Napięcie | — | 800 V | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 204 KM | 229 KM | Hyundai +25 KM |
| 0–100 km/h ↓ | — | 7,5 s | — |
| Prędkość maks. | 150 km/h | 185 km/h | Hyundai +35 km/h |
| Napęd | FWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1955 kg | 1985 kg | Elaris −30 kg |
| Bagażnik | 467 l | 520 l | Hyundai +53 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Hyundai |
| Długość | 4698 mm | 4655 mm | Elaris +43 mm |
| Szerokość | 1908 mm | 1890 mm | Elaris +18 mm |
| Wysokość | 1696 mm | 1605 mm | Elaris +91 mm |
| Rozstaw osi | 2800 mm | 3000 mm | Hyundai +200 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Elaris BEO
Hyundai Ioniq 5
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Elaris BEO
Hyundai Ioniq 5
Inne porównania w tej klasie: SUV / Crossover, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Elaris BEO czy Hyundai Ioniq 5?
Dalej jedzie Hyundai Ioniq 5: 570 km WLTP wobec 489 km, jakie podaje Elaris BEO. Różnica to 81 km.
Dlaczego Elaris BEO ma większą baterię, a jedzie krócej niż Hyundai Ioniq 5?
Elaris BEO wozi 86 kWh i przejeżdża 489 km, a Hyundai Ioniq 5 z baterią 84 kWh — 570 km. Decyduje zużycie energii: 19,3 wobec 16 kWh/100 km.
Czym różni się napęd Elaris BEO i Hyundai Ioniq 5?
Elaris BEO ma napęd FWD i 204 KM. Hyundai Ioniq 5 ma RWD i 229 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Hyundai Ioniq 5 — jego bateria 84 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Elaris BEO z baterią 86 kWh tej funkcji nie ma.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.