DS N°8 vs Lexus ES
Największe różnice: Ładowanie AC — DS N°8 11 kW, Lexus ES 22 kW · Bateria — DS N°8 97,2 kWh, Lexus ES 72 kWh · Zasięg WLTP — DS N°8 750 km, Lexus ES 581 km.
DS N°8
DS N°8 to elektryczny sedan z segmentu E, oferujący trzy warianty napędu o zasięgach WLTP od 550 km do 750 km.
Lexus ES
Lexus ES to sedan segmentu E oferujący dwa warianty napędów elektrycznych: przedni i na wszystkie koła, z mocą od 224 do 343 KM.
Profil na tle rynku: DS N°8 vs Lexus ES
DS N°8 czy Lexus ES — kto wygrywa w czym
DS N°8 wygrywa 8 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmDS N°8 +169 km
- Bateria kWhDS N°8 +25,2 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmDS N°8 −0,3 kWh/100 km
- Moc KMDS N°8 +21 KM
- 0–100 km/h ↓ sDS N°8 −0,3 s
- Prędkość maks. km/hDS N°8 +30 km/h
- Ładowanie DC kWDS N°8 +10 kW
- Ładowanie AC kWLexus ES +11 kW
- Masa ↓ kgLexus ES −75 kg
- Bagażnik lDS N°8 +103 l
Dane techniczne: DS N°8 vs Lexus ES
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | DS N°8 Long Range |  Lexus ES350e | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 750 km | 581 km | DS +169 km |
| Bateria | 97,2 kWh | 72 kWh | DS +25,2 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,9 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | DS −0,3 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 160 kW | 150 kW | DS +10 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 22 kW | Lexus +11 kW |
| Ładowanie ⚠ | 27 min 20–80% | 30 min 10–80% | 3 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 16,7 km/min | 13,6 km/min | DS +3,1 km/min |
| Napięcie | 400 V | — | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 245 KM | 224 KM | DS +21 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,7 s | 8 s | DS −0,3 s |
| Prędkość maks. | 190 km/h | 160 km/h | DS +30 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2180 kg | 2105 kg | Lexus −75 kg |
| Bagażnik | 620 l | 517 l | DS +103 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko DS |
| Długość | 4820 mm | 5140 mm | Lexus +320 mm |
| Szerokość | 1900 mm | 1920 mm | Lexus +20 mm |
| Wysokość | 1580 mm | 1555 mm | DS +25 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2950 mm | Lexus +50 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
DS N°8
Lexus ES
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Inne porównania w tej klasie: Sedan, segment E
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — DS N°8 czy Lexus ES?
Dalej jedzie DS N°8: 750 km WLTP wobec 581 km, jakie podaje Lexus ES. Różnica to 169 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko DS N°8 — jego bateria 97,2 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Lexus ES z baterią 72 kWh tej funkcji nie ma.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści DS N°8: 620 l wobec 517 l w Lexus ES. Różnica to 103 l.
Który ładuje się szybciej?
DS N°8 przyjmuje do 160 kW mocy stałoprądowej, Lexus ES — do 150 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.