Citroën ë-C4 X vs GWM Ora 07
Największe różnice: Moc — Citroën ë-C4 X 156 KM, GWM Ora 07 408 KM · 0–100 km/h — Citroën ë-C4 X 8,9 s, GWM Ora 07 4,5 s · Bateria — Citroën ë-C4 X 51 kWh, GWM Ora 07 83,5 kWh.
Citroën ë-C4 X
Citroën ë-C4 X to kompaktowy sedan z napędem elektrycznym, oferujący dwa warianty mocy i zasięgu.
GWM Ora 07
GWM Ora 07 to sedan segmentu C oferujący dwa warianty z napędem elektrycznym, od mocnego AWD po bardziej ekonomiczny FWD.
Profil na tle rynku: Citroën ë-C4 X vs GWM Ora 07
Citroën ë-C4 XElectric 156
GWM Ora 07GT
Citroën ë-C4 X czy GWM Ora 07 — kto wygrywa w czym
GWM Ora 07 wygrywa 5 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmGWM Ora 07 +93 km
- Bateria kWhGWM Ora 07 +32,5 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C4 X −2,9 kWh/100 km
- Moc KMGWM Ora 07 +252 KM
- 0–100 km/h ↓ sGWM Ora 07 −4,4 s
- Prędkość maks. km/hGWM Ora 07 +30 km/h
- Ładowanie DC kWCitroën ë-C4 X +12 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgCitroën ë-C4 X −633 kg
- Bagażnik lCitroën ë-C4 X +177 l
Dane techniczne: Citroën ë-C4 X vs GWM Ora 07
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Citroën ë-C4 X Electric 156 | GWM Ora 07 GT | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 427 km | 520 km | GWM Ora +93 km |
| Bateria | 51 kWh | 83,5 kWh | GWM Ora +32,5 kWh |
| Zużycie ↓ | 14,6 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | Citroën −2,9 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 100 kW | 88 kW | Citroën +12 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 35 min 20–80% | 43 min 15–80% | 8 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 7,3 km/min | 7,9 km/min | GWM Ora +0,6 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 156 KM | 408 KM | GWM Ora +252 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 8,9 s | 4,5 s | GWM Ora −4,4 s |
| Prędkość maks. | 150 km/h | 180 km/h | GWM Ora +30 km/h |
| Napęd | FWD | AWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1577 kg | 2210 kg | Citroën −633 kg |
| Bagażnik | 510 l | 333 l | Citroën +177 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko Citroën |
| Długość | 4580 mm | 4871 mm | GWM Ora +291 mm |
| Szerokość | 1800 mm | 1862 mm | GWM Ora +62 mm |
| Wysokość | 1525 mm | 1500 mm | Citroën +25 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm | 2870 mm | GWM Ora +200 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Citroën ë-C4 X
GWM Ora 07
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Citroën ë-C4 X
Inne porównania w tej klasie: Sedan, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Citroën ë-C4 X czy GWM Ora 07?
Dalej jedzie GWM Ora 07: 520 km WLTP wobec 427 km, jakie podaje Citroën ë-C4 X. Różnica to 93 km.
Czym różni się napęd Citroën ë-C4 X i GWM Ora 07?
Citroën ë-C4 X ma napęd FWD i 156 KM. GWM Ora 07 ma AWD i 408 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Citroën ë-C4 X — jego bateria 51 kWh służy wtedy jako źródło prądu. GWM Ora 07 z baterią 83,5 kWh tej funkcji nie ma.
Który jest mocniejszy — Citroën ë-C4 X czy GWM Ora 07?
Mocniejszy jest GWM Ora 07: 408 KM wobec 156 KM, jakie ma Citroën ë-C4 X. Różnica to 252 KM.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.