Changan Deepal S07 vs Elaris BEO
Największe różnice: Prędkość maks. — Changan Deepal S07 180 km/h, Elaris BEO 150 km/h · Bagażnik — Changan Deepal S07 510 l, Elaris BEO 467 l · Ładowanie DC — Changan Deepal S07 92 kW, Elaris BEO 100 kW.
Changan Deepal S07
Changan Deepal S07 to SUV w segmencie D, oferujący napęd na tylną oś oraz zasięg WLTP wynoszący 475 km.
Elaris BEO
Elaris BEO to SUV z segmentu D, oferujący napęd na przednią oś oraz zasięg WLTP wynoszący 489 km.
Profil na tle rynku: Changan Deepal S07 vs Elaris BEO
- Changan Deepal S07RWD
- Elaris BEOStandard
Changan Deepal S07 czy Elaris BEO — kto wygrywa w czym
Remis 4 do 4
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmElaris BEO +14 km
- Bateria kWhElaris BEO +6 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmChangan Deepal S07 −0,7 kWh/100 km
- Moc KMChangan Deepal S07 +14 KM
- 0–100 km/h ↓ sBrak danych
- Prędkość maks. km/hChangan Deepal S07 +30 km/h
- Ładowanie DC kWElaris BEO +8 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgElaris BEO −118 kg
- Bagażnik lChangan Deepal S07 +43 l
Dane techniczne: Changan Deepal S07 vs Elaris BEO
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Changan Deepal S07 RWD | Elaris BEO Standard | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 475 km | 489 km | Elaris +14 km |
| Bateria | 79,97 kWh | 86 kWh | Elaris +6 kWh |
| Zużycie ↓ | 18,6 kWh/100 km | 19,3 kWh/100 km | Changan −0,7 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 92 kW | 100 kW | Elaris +8 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 35 min 30–80% | 45 min 20–80% | 10 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 6,8 km/min | 6,5 km/min | Changan +0,3 km/min |
| Napięcie | — | — | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 218 KM | 204 KM | Changan +14 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,9 s | — | — |
| Prędkość maks. | 180 km/h | 150 km/h | Changan +30 km/h |
| Napęd | RWD | FWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2073 kg | 1955 kg | Elaris −118 kg |
| Bagażnik | 510 l | 467 l | Changan +43 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko Changan |
| Długość | 4750 mm | 4698 mm | Changan +52 mm |
| Szerokość | 1930 mm | 1908 mm | Changan +22 mm |
| Wysokość | 1625 mm | 1696 mm | Elaris +71 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2800 mm | Changan +100 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Changan Deepal S07
Elaris BEO
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Changan Deepal S07
Elaris BEO
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Changan Deepal S07 czy Elaris BEO?
Dalej jedzie Elaris BEO: 489 km WLTP wobec 475 km, jakie podaje Changan Deepal S07. Różnica to 14 km.
Czym różni się napęd Changan Deepal S07 i Elaris BEO?
Changan Deepal S07 ma napęd RWD i 218 KM. Elaris BEO ma FWD i 204 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Changan Deepal S07 — jego bateria 79,97 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Elaris BEO z baterią 86 kWh tej funkcji nie ma.
Który ładuje się szybciej?
Changan Deepal S07 przyjmuje do 92 kW mocy stałoprądowej, Elaris BEO — do 100 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.