BMW i5 vs Volvo ES90
Największe różnice: Moc — BMW i5 340 KM, Volvo ES90 680 KM · Ładowanie DC — BMW i5 205 kW, Volvo ES90 350 kW · 0–100 km/h — BMW i5 6 s, Volvo ES90 4 s.
BMW i5
BMW i5 to elektryczny sedan z segmentu E, oferujący trzy warianty napędu o mocy od 340 KM do 601 KM.
Volvo ES90
Volvo ES90 to elektryczny sedan z segmentu E, oferujący trzy warianty napędu o zasięgach WLTP sięgających do 702 km.
Profil na tle rynku: BMW i5 vs Volvo ES90
BMW i5eDrive40
Volvo ES90Twin Motor Performance
BMW i5 czy Volvo ES90 — kto wygrywa w czym
Volvo ES90 wygrywa 6 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmVolvo ES90 +75 km
- Bateria kWhVolvo ES90 +24,8 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmBMW i5 −2 kWh/100 km
- Moc KMVolvo ES90 +340 KM
- 0–100 km/h ↓ sVolvo ES90 −2 s
- Prędkość maks. km/hBMW i5 +13 km/h
- Ładowanie DC kWVolvo ES90 +145 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minVolvo ES90 −8 min
- Masa ↓ kgBMW i5 −400 kg
- Bagażnik lBMW i5 +48 l
Dane techniczne: BMW i5 vs Volvo ES90
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | BMW i5 eDrive40 | Volvo ES90 Twin Motor Performance | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 627 km | 702 km | Volvo +75 km |
| Bateria | 81,2 kWh | 106 kWh | Volvo +24,8 kWh |
| Zużycie ↓ | 14,7 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km | BMW −2 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 205 kW | 350 kW | Volvo +145 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 30 min | 22 min | Volvo −8 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 14,6 km/min | 22,3 km/min | Volvo +7,7 km/min |
| Napięcie | 400 V | 800 V | Volvo +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 340 KM | 680 KM | Volvo +340 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 6 s | 4 s | Volvo −2 s |
| Prędkość maks. | 193 km/h | 180 km/h | BMW +13 km/h |
| Napęd | RWD | AWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2135 kg | 2535 kg | BMW −400 kg |
| Bagażnik | 490 l | 442 l | BMW +48 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Volvo |
| Długość | 5060 mm | 5000 mm | BMW +60 mm |
| Szerokość | 1900 mm | 1942 mm | Volvo +42 mm |
| Wysokość | 1515 mm | 1549 mm | Volvo +34 mm |
| Rozstaw osi | 2995 mm | 3102 mm | Volvo +107 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BMW i5
Volvo ES90
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Inne porównania w tej klasie: Sedan, segment E
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — BMW i5 czy Volvo ES90?
Dalej jedzie Volvo ES90: 702 km WLTP wobec 627 km, jakie podaje BMW i5. Różnica to 75 km.
Czym różni się napęd BMW i5 i Volvo ES90?
BMW i5 ma napęd RWD i 340 KM. Volvo ES90 ma AWD i 680 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Volvo ES90 — jego bateria 106 kWh służy wtedy jako źródło prądu. BMW i5 z baterią 81,2 kWh tej funkcji nie ma.
Który jest mocniejszy — BMW i5 czy Volvo ES90?
Mocniejszy jest Volvo ES90: 680 KM wobec 340 KM, jakie ma BMW i5. Różnica to 340 KM.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.