Cupra Raval vs Peugeot e-208
Største forskjeller: Bagasjerom — Cupra Raval 441 l, Peugeot e-208 265 l · Effekt — Cupra Raval 211 hk, Peugeot e-208 156 hk · 0–100 km/h — Cupra Raval 7,1 s, Peugeot e-208 8,2 s.
Cupra Raval
Cupra Raval er en elektrisk kompaktbil (segment B) som tilbys med tre forskjellige motoralternativer, med varierende effekt og rekkevidde.
Peugeot e-208
Peugeot e-208 er en kompaktbil i segment B, som tilbys med tre forskjellige motoralternativer, varierende i effekt og batterikapasitet.
Profil mot markedet: Cupra Raval vs Peugeot e-208
Cupra Raval52 kWh
Peugeot e-208GT 156
Cupra Raval eller Peugeot e-208 — hvem vinner hvor
Cupra Raval leder 8 til 1
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmCupra Raval +11 km
- Batteri kWhCupra Raval +1 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmCupra Raval −1,3 kWh/100 km
- Effekt hkCupra Raval +55 hk
- 0–100 km/h ↓ sCupra Raval −1,1 s
- Toppfart km/hCupra Raval +10 km/h
- DC-hurtiglading kWCupra Raval +5 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Vekt ↓ kgPeugeot e-208 −155 kg
- Bagasjerom lCupra Raval +176 l
Tekniske data: Cupra Raval vs Peugeot e-208
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Cupra Raval52 kWh | GT 156 | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 444 km | 433 km | Cupra +11 km |
| Batteri | 52 kWh | 51 kWh | Cupra +1 kWh |
| Forbruk ↓ | 13,6 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Cupra −1,3 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 105 kW | 100 kW | Cupra +5 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid ⚠ | 28 min 10–80% | 35 min 0–80% | 7 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 11,1 km/min | 9,9 km/min | Cupra +1,2 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 211 hk | 156 hk | Cupra +55 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,1 s | 8,2 s | Cupra −1,1 s |
| Toppfart | 160 km/h | 150 km/h | Cupra +10 km/h |
| Drivlinje | FWD | FWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1610 kg | 1455 kg | Peugeot −155 kg |
| Bagasjerom | 441 l | 265 l | Cupra +176 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Lengde | 4046 mm | 4055 mm | Peugeot +9 mm |
| Bredde | 1784 mm | 1745 mm | Cupra +39 mm |
| Høyde | 1514 mm | 1430 mm | Cupra +84 mm |
| Akseavstand | 2599 mm | 2540 mm | Cupra +59 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Cupra Raval
Peugeot e-208
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Cupra Raval
Peugeot e-208
Andre sammenligninger i denne klassen: Hatchback, segment B
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Cupra Raval eller Peugeot e-208?
Cupra Raval går lengst: 444 km WLTP mot 433 km for Peugeot e-208. Det er en forskjell på 11 km.
Hvilken er kraftigst — Cupra Raval eller Peugeot e-208?
Cupra Raval er sterkere: 211 hk mot 156 hk for Peugeot e-208. Gapet er 55 hk.
Hvilken har størst bagasjerom?
Cupra Raval rommer mer: 441 l mot 265 l i Peugeot e-208. Forskjellen er 176 l.
Hvilken lader raskest?
Cupra Raval aksepterer opptil 105 kW DC, Peugeot e-208 opptil 100 kW.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.


