Nio Firefly vs Peugeot e-208
Største forskjeller: Bagasjerom — Nio Firefly 404 l, Peugeot e-208 265 l · WLTP-rekkevidde — Nio Firefly 330 km, Peugeot e-208 433 km · Batteri — Nio Firefly 42,1 kWh, Peugeot e-208 51 kWh.
Nio Firefly
Nio Firefly er en kompakt bil med bakhjulsdrift, som tilbyr en rekkevidde på 330 km i henhold til WLTP-syklusen.
Peugeot e-208
Peugeot e-208 er en kompaktbil i segment B, som tilbys med tre forskjellige motoralternativer, varierende i effekt og batterikapasitet.
Profil mot markedet: Nio Firefly vs Peugeot e-208
Nio Firefly42.1 kWh RWD
Peugeot e-208GT 156
Nio Firefly eller Peugeot e-208 — hvem vinner hvor
Peugeot e-208 leder 4 til 3
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmPeugeot e-208 +103 km
- Batteri kWhPeugeot e-208 +8,9 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmNio Firefly −0,4 kWh/100 km
- Effekt hkPeugeot e-208 +13 hk
- 0–100 km/h ↓ sNio Firefly −0,1 s
- Toppfart km/hIngen forskjell
- DC-hurtiglading kWIngen forskjell
- AC-lading kWIngen forskjell
- Vekt ↓ kgPeugeot e-208 −12 kg
- Bagasjerom lNio Firefly +139 l
Tekniske data: Nio Firefly vs Peugeot e-208
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | Nio Firefly 42.1 kWh RWD | Peugeot e-208 GT 156 | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 330 km | 433 km | Peugeot +103 km |
| Batteri | 42,1 kWh | 51 kWh | Peugeot +8,9 kWh |
| Forbruk ↓ | 14,5 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Nio −0,4 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 100 kW | 100 kW | Ingen forskjell |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid ⚠ | 29 min 10–80% | 35 min 0–80% | 6 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 8 km/min | 9,9 km/min | Peugeot +1,9 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 143 hk | 156 hk | Peugeot +13 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 8,1 s | 8,2 s | Nio −0,1 s |
| Toppfart | 150 km/h | 150 km/h | Ingen forskjell |
| Drivlinje | RWD | FWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 1467 kg | 1455 kg | Peugeot −12 kg |
| Bagasjerom | 404 l | 265 l | Nio +139 l |
| V2L (ekstern strøm) | Ja | Ja | — |
| Lengde | 4003 mm | 4055 mm | Peugeot +52 mm |
| Bredde | 1885 mm | 1745 mm | Nio +140 mm |
| Høyde | 1557 mm | 1430 mm | Nio +127 mm |
| Akseavstand | 2615 mm | 2540 mm | Nio +75 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
Nio Firefly
Peugeot e-208
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Nio Firefly
Peugeot e-208
Andre sammenligninger i denne klassen: Hatchback, segment B
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — Nio Firefly eller Peugeot e-208?
Peugeot e-208 går lengst: 433 km WLTP mot 330 km for Nio Firefly. Det er en forskjell på 103 km.
Hvordan skiller drivlinjene til Nio Firefly og Peugeot e-208 seg fra hverandre?
Nio Firefly har RWD og 143 hk. Peugeot e-208 har FWD og 156 hk.
Hvilken har størst bagasjerom?
Nio Firefly rommer mer: 404 l mot 265 l i Peugeot e-208. Forskjellen er 139 l.
Hvilken lader raskest?
Nio Firefly aksepterer opptil 100 kW DC, Peugeot e-208 opptil 100 kW.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.