BMW iX vs Xpeng G9
Største forskjeller: Ladetid 10–80% — BMW iX 35 min, Xpeng G9 12 min · DC-hurtiglading — BMW iX 195 kW, Xpeng G9 445 kW · Effekt — BMW iX 544 hk, Xpeng G9 351 hk.
BMW iX
En elektrisk SUV i E-segmentet som tilbyr firehjulsdrift og rekkevidde (WLTP) opptil 701 km.
Xpeng G9
En elektrisk SUV i E-segmentet som tilbyr tre forskjellige drivlinjealternativer, hvorav den kraftigste akselererer fra 0 til 100 km/t på 4,2 sekunder.
Profil mot markedet: BMW iX vs Xpeng G9
BMW iX eller Xpeng G9 — hvem vinner hvor
Xpeng G9 leder 5 til 4
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmBMW iX +116 km
- Batteri kWhBMW iX +16,9 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmXpeng G9 −3,3 kWh/100 km
- Effekt hkBMW iX +193 hk
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −1,8 s
- Toppfart km/hIngen forskjell
- DC-hurtiglading kWXpeng G9 +250 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minXpeng G9 −23 min
- Vekt ↓ kgXpeng G9 −215 kg
- Bagasjerom lXpeng G9 +160 l
Tekniske data: BMW iX vs Xpeng G9
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere |  BMW iXxDrive60 |  Xpeng G9RWD Long Range | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 701 km | 585 km | BMW +116 km |
| Batteri | 109,1 kWh | 92,2 kWh | BMW +16,9 kWh |
| Forbruk ↓ | 21,9 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | Xpeng −3,3 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 195 kW | 445 kW | Xpeng +250 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 35 min | 12 min | Xpeng −23 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 14 km/min | 34,1 km/min | Xpeng +20,1 km/min |
| Spenning | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 544 hk | 351 hk | BMW +193 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 6,4 s | BMW −1,8 s |
| Toppfart | 200 km/h | 200 km/h | Ingen forskjell |
| Drivlinje | AWD | RWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2505 kg | 2290 kg | Xpeng −215 kg |
| Bagasjerom | 500 l | 660 l | Xpeng +160 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nei | Ja | bare Xpeng |
| Lengde | 4965 mm | 4891 mm | BMW +74 mm |
| Bredde | 1970 mm | 1937 mm | BMW +33 mm |
| Høyde | 1695 mm | 1680 mm | BMW +15 mm |
| Akseavstand | 3000 mm | 2998 mm | BMW +2 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BMW iX
Xpeng G9
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment E
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — BMW iX eller Xpeng G9?
BMW iX går lengst: 701 km WLTP mot 585 km for Xpeng G9. Det er en forskjell på 116 km.
Hvordan skiller drivlinjene til BMW iX og Xpeng G9 seg fra hverandre?
BMW iX har AWD og 544 hk. Xpeng G9 har RWD og 351 hk.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Xpeng G9 — dens 92,2 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. BMW iX, med 109,1 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken er kraftigst — BMW iX eller Xpeng G9?
BMW iX er sterkere: 544 hk mot 351 hk for Xpeng G9. Gapet er 193 hk.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.