BMW iX vs Kia EV9
Største forskjeller: Effekt — BMW iX 544 hk, Kia EV9 204 hk · 0–100 km/h — BMW iX 4,6 s, Kia EV9 9,4 s · Bagasjerom — BMW iX 500 l, Kia EV9 333 l.
BMW iX
En elektrisk SUV i E-segmentet som tilbyr firehjulsdrift og rekkevidde (WLTP) opptil 701 km.
Kia EV9
Kia EV9 er en elektrisk SUV i segmentet E, og den tilbyr fire forskjellige drivlinjealternativer med varierende effekt og rekkevidde.
Profil mot markedet: BMW iX vs Kia EV9
BMW iX eller Kia EV9 — hvem vinner hvor
BMW iX leder 6 til 4
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmBMW iX +138 km
- Batteri kWhBMW iX +9,3 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmKia EV9 −1,7 kWh/100 km
- Effekt hkBMW iX +340 hk
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −4,8 s
- Toppfart km/hBMW iX +15 km/h
- DC-hurtiglading kWKia EV9 +15 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minKia EV9 −11 min
- Vekt ↓ kgKia EV9 −79 kg
- Bagasjerom lBMW iX +167 l
Tekniske data: BMW iX vs Kia EV9
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere |  BMW iXxDrive60 |  Kia EV999.8 kWh RWD | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 701 km | 563 km | BMW +138 km |
| Batteri | 109,1 kWh | 99,8 kWh | BMW +9,3 kWh |
| Forbruk ↓ | 21,9 kWh/100 km | 20,2 kWh/100 km | Kia −1,7 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 195 kW | 210 kW | Kia +15 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 35 min | 24 min | Kia −11 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 14 km/min | 16,4 km/min | Kia +2,4 km/min |
| Spenning | 400 V | 800 V | Kia +400 V |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 544 hk | 204 hk | BMW +340 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 9,4 s | BMW −4,8 s |
| Toppfart | 200 km/h | 185 km/h | BMW +15 km/h |
| Drivlinje | AWD | RWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2505 kg | 2426 kg | Kia −79 kg |
| Bagasjerom | 500 l | 333 l | BMW +167 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nei | Ja | bare Kia |
| Lengde | 4965 mm | 5010 mm | Kia +45 mm |
| Bredde | 1970 mm | 1980 mm | Kia +10 mm |
| Høyde | 1695 mm | 1755 mm | Kia +60 mm |
| Akseavstand | 3000 mm | 3100 mm | Kia +100 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BMW iX
Kia EV9
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment E
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — BMW iX eller Kia EV9?
BMW iX går lengst: 701 km WLTP mot 563 km for Kia EV9. Det er en forskjell på 138 km.
Hvordan skiller drivlinjene til BMW iX og Kia EV9 seg fra hverandre?
BMW iX har AWD og 544 hk. Kia EV9 har RWD og 204 hk.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun Kia EV9 — dens 99,8 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. BMW iX, med 109,1 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken er kraftigst — BMW iX eller Kia EV9?
BMW iX er sterkere: 544 hk mot 204 hk for Kia EV9. Gapet er 340 hk.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.