BMW iX vs BYD Atto 8
BMW iX leder 3 til 2
Største forskjeller: 0–100 km/h — BMW iX 4,6 s, BYD Atto 8 8 s · Forbruk — BMW iX 21,9 kWh/100 km, BYD Atto 8 17,6 kWh/100 km · Effekt — BMW iX 544 hk, BYD Atto 8 462 hk.
BMW iX
En elektrisk SUV i E-segmentet som tilbyr firehjulsdrift og rekkevidde (WLTP) opptil 701 km.
BYD Atto 8
BYD Atto 8 er en syvseters SUV i E-segmentet med et batteri på 115 kWh: rekkevidden WLTP er fra 602 til 653 km, og effekten varierer fra 462 til 775 hestekrefter.
Profil mot markedet: BMW iX vs BYD Atto 8
BMW iXxDrive60
BYD Atto 8Design
BMW iX eller BYD Atto 8 — hvem vinner hvor
BMW iX leder 3 til 2
Resultatet omfatter ikke metrikker der data mangler på den ene siden.
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmBMW iX +48 km
- Batteri kWhBYD Atto 8 +5,9 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmBYD Atto 8 −4,3 kWh/100 km
- Effekt hkBMW iX +82 hk
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −3,4 s
- Toppfart km/hMangler data
- DC-hurtiglading kWMangler data
- AC-lading kWMangler data
- Ladetid ↓ minMangler data
- Vekt ↓ kgMangler data
- Bagasjerom lMangler data
Tekniske data: BMW iX vs BYD Atto 8
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | BMW iX xDrive60 | BYD Atto 8 Design | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 701 km | 653 km | BMW +48 km |
| Batteri | 109,1 kWh | 115 kWh | BYD +5,9 kWh |
| Forbruk ↓ | 21,9 kWh/100 km | 17,6 kWh/100 km | BYD −4,3 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 195 kW | — | — |
| AC-lading | 11 kW | — | — |
| Ladetid 10–80% ↓ | 35 min | — | — |
| Rekkevidde per lademinutt | 14 km/min | — | — |
| Spenning | 400 V | — | — |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 544 hk | 462 hk | BMW +82 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 8 s | BMW −3,4 s |
| Toppfart | 200 km/h | — | — |
| Drivlinje | AWD | RWD | annen type |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2505 kg | — | — |
| Bagasjerom | 500 l | — | — |
| Lengde | 4965 mm | 5040 mm | BYD +75 mm |
| Bredde | 1970 mm | 1996 mm | BYD +26 mm |
| Høyde | 1695 mm | 1760 mm | BYD +65 mm |
| Akseavstand | 3000 mm | — | — |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BMW iX
BYD Atto 8
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
BYD Atto 8
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment E
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — BMW iX eller BYD Atto 8?
BMW iX går lengst: 701 km WLTP mot 653 km for BYD Atto 8. Det er en forskjell på 48 km.
Hvorfor har BYD Atto 8 et større batteri, men kortere rekkevidde enn BMW iX?
BYD Atto 8 har 115 kWh og dekker 653 km, mens BMW iX med sitt 109,1 kWh batteri dekker 701 km. Energiforbruk avgjør det: 17,6 mot 21,9 kWh/100 km.
Hvordan skiller drivlinjene til BMW iX og BYD Atto 8 seg fra hverandre?
BMW iX har AWD og 544 hk. BYD Atto 8 har RWD og 462 hk.
Hvilken er billigst å kjøre?
BYD Atto 8 bruker mindre strøm: 17,6 kWh/100 km mot 21,9 kWh/100 km i BMW iX. Over 15000 km i året er det en forskjell på 645 kWh — kalkulatoren på denne siden gjør det om til penger.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.