BMW iX vs Polestar 3
Største forskjeller: DC-hurtiglading — BMW iX 195 kW, Polestar 3 250 kW · Ladetid 10–80% — BMW iX 35 min, Polestar 3 30 min · Forbruk — BMW iX 21,9 kWh/100 km, Polestar 3 19,6 kWh/100 km.
BMW iX
En elektrisk SUV i E-segmentet som tilbyr firehjulsdrift og rekkevidde (WLTP) opptil 701 km.
Polestar 3
En elektrisk SUV i E-segmentet, som tilbyr tre forskjellige drivlinjealternativer med en effekt fra 333 hestekrefter til 680 hestekrefter.
Profil mot markedet: BMW iX vs Polestar 3
BMW iXxDrive60
Polestar 3Long Range Dual Motor
BMW iX eller Polestar 3 — hvem vinner hvor
BMW iX leder 6 til 4
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmBMW iX +54 km
- Batteri kWhBMW iX +2,1 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmPolestar 3 −2,3 kWh/100 km
- Effekt hkBMW iX +55 hk
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −0,4 s
- Toppfart km/hPolestar 3 +10 km/h
- DC-hurtiglading kWPolestar 3 +55 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minPolestar 3 −5 min
- Vekt ↓ kgBMW iX −79 kg
- Bagasjerom lBMW iX +16 l
Tekniske data: BMW iX vs Polestar 3
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere | BMW iX xDrive60 | Polestar 3 Long Range Dual Motor | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 701 km | 647 km | BMW +54 km |
| Batteri | 109,1 kWh | 107 kWh | BMW +2,1 kWh |
| Forbruk ↓ | 21,9 kWh/100 km | 19,6 kWh/100 km | Polestar −2,3 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 195 kW | 250 kW | Polestar +55 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 35 min | 30 min | Polestar −5 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 14 km/min | 15,1 km/min | Polestar +1,1 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 544 hk | 489 hk | BMW +55 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 5 s | BMW −0,4 s |
| Toppfart | 200 km/h | 210 km/h | Polestar +10 km/h |
| Drivlinje | AWD | AWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2505 kg | 2584 kg | BMW −79 kg |
| Bagasjerom | 500 l | 484 l | BMW +16 l |
| Lengde | 4965 mm | 4900 mm | BMW +65 mm |
| Bredde | 1970 mm | 1968 mm | BMW +2 mm |
| Høyde | 1695 mm | 1614 mm | BMW +81 mm |
| Akseavstand | 3000 mm | 2985 mm | BMW +15 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BMW iX
Polestar 3
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment E
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — BMW iX eller Polestar 3?
BMW iX går lengst: 701 km WLTP mot 647 km for Polestar 3. Det er en forskjell på 54 km.
Hvilken lader raskest?
BMW iX aksepterer opptil 195 kW DC, Polestar 3 opptil 250 kW. Lading fra 10 til 80% tar henholdsvis 35 og 30 min.
Hvilken er billigst å kjøre?
Polestar 3 bruker mindre strøm: 19,6 kWh/100 km mot 21,9 kWh/100 km i BMW iX. Over 15000 km i året er det en forskjell på 345 kWh — kalkulatoren på denne siden gjør det om til penger.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.