BMW iX vs BYD Tang
Største forskjeller: Bagasjerom — BMW iX 500 l, BYD Tang 235 l · WLTP-rekkevidde — BMW iX 701 km, BYD Tang 530 km · Ladetid 10–80% — BMW iX 35 min, BYD Tang 46 min.
BMW iX
En elektrisk SUV i E-segmentet som tilbyr firehjulsdrift og rekkevidde (WLTP) opptil 701 km.
BYD Tang
En elektrisk SUV i E-segmentet, med en kraftig motor.
Profil mot markedet: BMW iX vs BYD Tang
BMW iX eller BYD Tang — hvem vinner hvor
BMW iX leder 10 til 0
Klikk på en sektor for å se bare de verdiene. Stolpen viser hvor bilen ligger i hele katalogen.
- WLTP-rekkevidde kmBMW iX +171 km
- Batteri kWhBMW iX +0,3 kWh
- Forbruk ↓ kWh/100 kmBMW iX −2,1 kWh/100 km
- Effekt hkBMW iX +27 hk
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −0,3 s
- Toppfart km/hBMW iX +10 km/h
- DC-hurtiglading kWBMW iX +25 kW
- AC-lading kWIngen forskjell
- Ladetid ↓ minBMW iX −11 min
- Vekt ↓ kgBMW iX −125 kg
- Bagasjerom lBMW iX +265 l
Tekniske data: BMW iX vs BYD Tang
Fet skrift og understreking = bedre verdi · ↓ = lavere er bedre · — = ingen data
| Nøkkelparametere |  BMW iXxDrive60 |  BYD TangFlagship | Forskjell |
|---|---|---|---|
| Rekkevidde og energi | |||
| WLTP-rekkevidde | 701 km | 530 km | BMW +171 km |
| Batteri | 109,1 kWh | 108,8 kWh | BMW +0,3 kWh |
| Forbruk ↓ | 21,9 kWh/100 km | 24 kWh/100 km | BMW −2,1 kWh/100 km |
| Lading | |||
| DC-hurtiglading | 195 kW | 170 kW | BMW +25 kW |
| AC-lading | 11 kW | 11 kW | Ingen forskjell |
| Ladetid 10–80% ↓ | 35 min | 46 min | BMW −11 min |
| Rekkevidde per lademinutt | 14 km/min | 8,1 km/min | BMW +5,9 km/min |
| Spenning | 400 V | 400 V | Ingen forskjell |
| Ytelse og drivlinje | |||
| Effekt | 544 hk | 517 hk | BMW +27 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 4,9 s | BMW −0,3 s |
| Toppfart | 200 km/h | 190 km/h | BMW +10 km/h |
| Drivlinje | AWD | AWD | — |
| Praktiske egenskaper | |||
| Vekt ↓ | 2505 kg | 2630 kg | BMW −125 kg |
| Bagasjerom | 500 l | 235 l | BMW +265 l |
| V2L (ekstern strøm) | Nei | Ja | bare BYD |
| Lengde | 4965 mm | 4970 mm | BYD +5 mm |
| Bredde | 1970 mm | 1955 mm | BMW +15 mm |
| Høyde | 1695 mm | 1745 mm | BYD +50 mm |
| Akseavstand | 3000 mm | 2820 mm | BMW +180 mm |
Den beste verdien i hver rad er uthevet med fet skrift og understreket i bilens farge. Metrikker merket ↓ — lavere er bedre. Dimensjoner vises uten å kåre en vinner.
Energikostnadskalkulator
BMW iX
BYD Tang
Beløp i din valuta — oppgi priser i valutaen du bruker.
Videoanmeldelser av begge modeller
Andre sammenligninger i denne klassen: SUV, segment E
Ofte stilte spørsmål om denne sammenligningen
Hvilken har lengst rekkevidde — BMW iX eller BYD Tang?
BMW iX går lengst: 701 km WLTP mot 530 km for BYD Tang. Det er en forskjell på 171 km.
Hvilken kan forsyne apparater med strøm via en stikkontakt (V2L)?
Kun BYD Tang — dens 108,8 kWh batteri fungerer da som en strømkilde. BMW iX, med 109,1 kWh, tilbyr ikke dette.
Hvilken har størst bagasjerom?
BMW iX rommer mer: 500 l mot 235 l i BYD Tang. Forskjellen er 265 l.
Hvilken lader raskest?
BMW iX aksepterer opptil 195 kW DC, BYD Tang opptil 170 kW. Lading fra 10 til 80% tar henholdsvis 35 og 46 min.
Tekniske data kommer fra produsentenes offisielle materiell, og vi gjør vårt beste for å kontrollere dem, men produsenten kan endre spesifikasjonen uten varsel, og feil kan forekomme. Bekreft tallene hos forhandleren før du kjøper — vi tar ikke ansvar for beslutninger som tas på grunnlag av disse dataene. Fullstendig ansvarsfraskrivelse
Rekkevidde, forbruk og vekt oppgis for basiskonfigurasjonen: produsentene homologerer dem i spenn avhengig av hjul og utstyr (f.eks. 533–592 km), og vi tar den letteste varianten, på de minste felgene – altså den mest fordelaktige. Samme modell på større hjul vil kjøre kortere.