GAC Aion V vs Xpeng G6
Grootste verschillen: DC-laden — GAC Aion V 180 kW, Xpeng G6 451 kW · Laadtijd 10–80% — GAC Aion V 24 min, Xpeng G6 12 min · Vermogen — GAC Aion V 204 pk, Xpeng G6 296 pk.
GAC Aion V
Een elektrische SUV in het segment D, met een actieradius van 510 km volgens de WLTP-cyclus en een vermogen van 204 pk.
Xpeng G6
De Xpeng G6 is een crossover in segment D en biedt drie aandrijfvarianten, evenals snelladen (DC) tot 451 kW.
Profiel tegenover de markt: GAC Aion V vs Xpeng G6
GAC Aion V77 kWh
Xpeng G6Long Range RWD
GAC Aion V of Xpeng G6 — wie wint waar
Xpeng G6 leidt 8 tegen 2
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmXpeng G6 +15 km
- Accu kWhXpeng G6 +4,7 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmGAC Aion V −0,8 kWh/100 km
- Vermogen pkXpeng G6 +92 pk
- 0–100 km/h ↓ sXpeng G6 −1,3 s
- Topsnelheid km/hXpeng G6 +22 km/h
- DC-laden kWXpeng G6 +271 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minXpeng G6 −12 min
- Gewicht ↓ kgGAC Aion V −305 kg
- Bagageruimte lXpeng G6 +129 l
Technische gegevens: GAC Aion V vs Xpeng G6
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | GAC Aion V 77 kWh | Xpeng G6 Long Range RWD | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 510 km | 525 km | Xpeng +15 km |
| Accu | 75,3 kWh | 80 kWh | Xpeng +4,7 kWh |
| Verbruik ↓ | 16,7 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | GAC −0,8 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 180 kW | 451 kW | Xpeng +271 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 24 min | 12 min | Xpeng −12 min |
| Actieradius per laadminuut | 14,9 km/min | 30,6 km/min | Xpeng +15,7 km/min |
| Spanning | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 204 pk | 296 pk | Xpeng +92 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 6,7 s | Xpeng −1,3 s |
| Topsnelheid | 180 km/h | 202 km/h | Xpeng +22 km/h |
| Aandrijving | FWD | RWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 1810 kg | 2115 kg | GAC −305 kg |
| Bagageruimte | 442 l | 571 l | Xpeng +129 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Ja | — |
| Lengte | 4605 mm | 4758 mm | Xpeng +153 mm |
| Breedte | 1876 mm | 1920 mm | Xpeng +44 mm |
| Hoogte | 1699 mm | 1650 mm | GAC +49 mm |
| Wielbasis | 2775 mm | 2890 mm | Xpeng +115 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
GAC Aion V
Xpeng G6
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
GAC Aion V
Xpeng G6
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV / Crossover, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — GAC Aion V of Xpeng G6?
De Xpeng G6 gaat verder: 525 km WLTP tegenover de 510 km van de GAC Aion V. Dat is een verschil van 15 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de GAC Aion V en de Xpeng G6?
De GAC Aion V heeft FWD en 204 pk. De Xpeng G6 heeft RWD en 296 pk.
Welke is krachtiger — GAC Aion V of Xpeng G6?
De Xpeng G6 is sterker: 296 pk tegenover de 204 pk van de GAC Aion V. Het verschil is 92 pk.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Xpeng G6 biedt meer: 571 l tegenover 442 l in de GAC Aion V. Het verschil is 129 l.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.