GAC Aion V vs Kia EV5

Grootste verschillen: Bagageruimte — GAC Aion V 442 l, Kia EV5 566 l · Laadtijd 10–80% — GAC Aion V 24 min, Kia EV5 30 min · DC-laden — GAC Aion V 180 kW, Kia EV5 150 kW.

GAC Aion V

Een elektrische SUV in het segment D, met een actieradius van 510 km volgens de WLTP-cyclus en een vermogen van 204 pk.

Kia EV5

De Kia EV5 is een SUV in het segment D en biedt drie aandrijfvarianten met een vermogen van 218 tot 306 pk, uitgerust met een batterij van 81,4 kWh.

Profiel tegenover de markt: GAC Aion V vs Kia EV5

WLTP-actieradiusAccuVermogenDC-laden0–100 km/h

GAC Aion V of Kia EV5 — wie wint waar

GAC Aion V leidt 6 tegen 4

Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.

  • WLTP-actieradius kmKia EV5 +20 km
    GAC Aion V
    510
    Kia EV5
    530
  • Accu kWhKia EV5 +6,1 kWh
    GAC Aion V
    75,3
    Kia EV5
    81,4
  • Verbruik kWh/100 kmGAC Aion V −0,2 kWh/100 km
    GAC Aion V
    16,7
    Kia EV5
    16,9
  • Vermogen pkKia EV5 +14 pk
    GAC Aion V
    204
    Kia EV5
    218
  • 0–100 km/h sGAC Aion V −0,4 s
    GAC Aion V
    8
    Kia EV5
    8,4
  • Topsnelheid km/hGAC Aion V +15 km/h
    GAC Aion V
    180
    Kia EV5
    165
  • DC-laden kWGAC Aion V +30 kW
    GAC Aion V
    180
    Kia EV5
    150
  • AC-laden kWGeen verschil
    GAC Aion V
    11
    Kia EV5
    11
  • Laadtijd minGAC Aion V −6 min
    GAC Aion V
    24
    Kia EV5
    30
  • Gewicht kgGAC Aion V −184 kg
    GAC Aion V
    1810
    Kia EV5
    1994
  • Bagageruimte lKia EV5 +124 l
    GAC Aion V
    442
    Kia EV5
    566

Voeg een derde auto toe

Technische gegevens: GAC Aion V vs Kia EV5

Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens

Technische gegevens: GAC Aion V vs Kia EV5
Belangrijkste parameters GAC Aion V
77 kWh
Kia EV5
81.4 kWh FWD
Verschil
Actieradius en energie
WLTP-actieradius510 km530 kmKia +20 km
Accu75,3 kWh81,4 kWhKia +6,1 kWh
Verbruik16,7 kWh/100 km16,9 kWh/100 kmGAC −0,2 kWh/100 km
Laden
DC-laden180 kW150 kWGAC +30 kW
AC-laden11 kW11 kWGeen verschil
Laadtijd 10–80%24 min30 minGAC −6 min
Actieradius per laadminuut14,9 km/min12,4 km/minGAC +2,5 km/min
Spanning400 V400 VGeen verschil
Prestaties en aandrijving
Vermogen204 pk218 pkKia +14 pk
0–100 km/h8 s8,4 sGAC −0,4 s
Topsnelheid180 km/h165 km/hGAC +15 km/h
AandrijvingFWDFWD
Praktisch gebruik
Gewicht1810 kg1994 kgGAC −184 kg
Bagageruimte442 l566 lKia +124 l
V2L (externe stroomvoorziening)JaJa
Lengte4605 mm4610 mmKia +5 mm
Breedte1876 mm1875 mmGAC +1 mm
Hoogte1699 mm1675 mmGAC +24 mm
Wielbasis2775 mm2750 mmGAC +25 mm

De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.

Energiekostencalculator

GAC Aion V

Kosten per 100 km5,01
Per maand63
Per jaar752

Kia EV5

Kosten per 100 km5,07
Per maand63
Per jaar760

Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.

Videorecensies van beide modellen

GAC Aion V

Kia EV5

Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment D

Veelgestelde vragen over deze vergelijking

Welke heeft een grotere actieradius — GAC Aion V of Kia EV5?

De Kia EV5 gaat verder: 530 km WLTP tegenover de 510 km van de GAC Aion V. Dat is een verschil van 20 km.

Welke heeft de grootste kofferbak?

De Kia EV5 biedt meer: 566 l tegenover 442 l in de GAC Aion V. Het verschil is 124 l.

Welke laadt sneller?

De GAC Aion V accepteert tot 180 kW DC, de Kia EV5 tot 150 kW. Laden van 10 naar 80% duurt respectievelijk 24 en 30 min.

De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting

Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.