BMW iX4 vs Kia EV5
BMW iX4 leidt 8 tegen 2
Grootste verschillen: DC-laden — BMW iX4 400 kW, Kia EV5 150 kW · Vermogen — BMW iX4 469 pk, Kia EV5 218 pk · 0–100 km/h — BMW iX4 4,9 s, Kia EV5 8,4 s.
BMW iX4
De BMW iX4 is een elektrische SUV in het segment D met vierwielaandrijving (AWD): hij heeft een vermogen van 374–469 pk, een bereik tot 828 km volgens de WLTP-norm en kan worden opgeladen via DC-snellading tot 400 kW.
Kia EV5
De Kia EV5 is een SUV in het segment D en biedt drie aandrijfvarianten met een vermogen van 218 tot 306 pk, uitgerust met een batterij van 81,4 kWh.
Profiel tegenover de markt: BMW iX4 vs Kia EV5
BMW iX4 of Kia EV5 — wie wint waar
BMW iX4 leidt 8 tegen 2
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmBMW iX4 +298 km
- Accu kWhBMW iX4 +27,3 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −1,2 kWh/100 km
- Vermogen pkBMW iX4 +251 pk
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −3,5 s
- Topsnelheid km/hBMW iX4 +45 km/h
- DC-laden kWBMW iX4 +250 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minBMW iX4 −9 min
- Gewicht ↓ kgKia EV5 −311 kg
- Bagageruimte lKia EV5 +76 l
Technische gegevens: BMW iX4 vs Kia EV5
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters |  BMW iX450 xDrive |  Kia EV581.4 kWh FWD | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 828 km | 530 km | BMW +298 km |
| Accu | 108,7 kWh | 81,4 kWh | BMW +27,3 kWh |
| Verbruik ↓ | 15,7 kWh/100 km | 16,9 kWh/100 km | BMW −1,2 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 400 kW | 150 kW | BMW +250 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 21 min | 30 min | BMW −9 min |
| Actieradius per laadminuut | 27,6 km/min | 12,4 km/min | BMW +15,2 km/min |
| Spanning | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 469 pk | 218 pk | BMW +251 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 8,4 s | BMW −3,5 s |
| Topsnelheid | 210 km/h | 165 km/h | BMW +45 km/h |
| Aandrijving | AWD | FWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2305 kg | 1994 kg | Kia −311 kg |
| Bagageruimte | 490 l | 566 l | Kia +76 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Ja | — |
| Lengte | 4782 mm | 4610 mm | BMW +172 mm |
| Breedte | 1895 mm | 1875 mm | BMW +20 mm |
| Hoogte | 1595 mm | 1675 mm | Kia +80 mm |
| Wielbasis | 2897 mm | 2750 mm | BMW +147 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
BMW iX4
Kia EV5
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Kia EV5
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — BMW iX4 of Kia EV5?
De BMW iX4 gaat verder: 828 km WLTP tegenover de 530 km van de Kia EV5. Dat is een verschil van 298 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de BMW iX4 en de Kia EV5?
De BMW iX4 heeft AWD en 469 pk. De Kia EV5 heeft FWD en 218 pk.
Welke is krachtiger — BMW iX4 of Kia EV5?
De BMW iX4 is sterker: 469 pk tegenover de 218 pk van de Kia EV5. Het verschil is 251 pk.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Kia EV5 biedt meer: 566 l tegenover 490 l in de BMW iX4. Het verschil is 76 l.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.