Nissan Ariya vs Xpeng G6
Grootste verschillen: DC-laden — Nissan Ariya 130 kW, Xpeng G6 451 kW · AC-laden — Nissan Ariya 22 kW, Xpeng G6 11 kW · Topsnelheid — Nissan Ariya 160 km/h, Xpeng G6 202 km/h.
Nissan Ariya
De Nissan Ariya is een Crossover van het D-segment die verkrijgbaar is met voorwielaandrijving of vierwielaandrijving en beschikt over een actieradius tot wel 533 kilometer volgens de WLTP.
Xpeng G6
De Xpeng G6 is een crossover in segment D en biedt drie aandrijfvarianten, evenals snelladen (DC) tot 451 kW.
Profiel tegenover de markt: Nissan Ariya vs Xpeng G6
Nissan Ariya87 kWh
Xpeng G6Long Range RWD
Nissan Ariya of Xpeng G6 — wie wint waar
Xpeng G6 leidt 6 tegen 4
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmNissan Ariya +8 km
- Accu kWhNissan Ariya +7 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmXpeng G6 −0,6 kWh/100 km
- Vermogen pkXpeng G6 +58 pk
- 0–100 km/h ↓ sXpeng G6 −0,9 s
- Topsnelheid km/hXpeng G6 +42 km/h
- DC-laden kWXpeng G6 +321 kW
- AC-laden kWNissan Ariya +11 kW
- Gewicht ↓ kgNissan Ariya −56 kg
- Bagageruimte lXpeng G6 +105 l
Technische gegevens: Nissan Ariya vs Xpeng G6
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | Nissan Ariya 87 kWh | Xpeng G6 Long Range RWD | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 533 km | 525 km | Nissan +8 km |
| Accu | 87 kWh | 80 kWh | Nissan +7 kWh |
| Verbruik ↓ | 18,1 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | Xpeng −0,6 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 130 kW | 451 kW | Xpeng +321 kW |
| AC-laden | 22 kW | 11 kW | Nissan +11 kW |
| Laadtijd ⚠ | 30 min 20–80% | 12 min 10–80% | 18 min |
| Actieradius per laadminuut | 10,7 km/min | 30,6 km/min | Xpeng +19,9 km/min |
| Spanning | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 238 pk | 296 pk | Xpeng +58 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 7,6 s | 6,7 s | Xpeng −0,9 s |
| Topsnelheid | 160 km/h | 202 km/h | Xpeng +42 km/h |
| Aandrijving | FWD | RWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2059 kg | 2115 kg | Nissan −56 kg |
| Bagageruimte | 466 l | 571 l | Xpeng +105 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Ja | Ja | — |
| Lengte | 4595 mm | 4758 mm | Xpeng +163 mm |
| Breedte | 1850 mm | 1920 mm | Xpeng +70 mm |
| Hoogte | 1650 mm | 1650 mm | Geen verschil |
| Wielbasis | 2775 mm | 2890 mm | Xpeng +115 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
Nissan Ariya
Xpeng G6
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Nissan Ariya
Xpeng G6
Andere vergelijkingen in deze klasse: Crossover, segment D
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de Nissan Ariya en de Xpeng G6?
De Nissan Ariya heeft FWD en 238 pk. De Xpeng G6 heeft RWD en 296 pk.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Xpeng G6 biedt meer: 571 l tegenover 466 l in de Nissan Ariya. Het verschil is 105 l.
Welke laadt sneller?
De Nissan Ariya accepteert tot 130 kW DC, de Xpeng G6 tot 451 kW.
Welke is goedkoper in gebruik?
De Xpeng G6 verbruikt minder elektriciteit: 17,5 kWh/100 km tegenover 18,1 kWh/100 km in de Nissan Ariya. Over 15000 km per jaar is dat een verschil van 90 kWh — de calculator op deze pagina zet dit om in geld.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.