BMW iX vs Cadillac Lyriq
Grootste verschillen: WLTP-actieradius — BMW iX 701 km, Cadillac Lyriq 530 km · Bagageruimte — BMW iX 500 l, Cadillac Lyriq 588 l · Laadtijd 10–80% — BMW iX 35 min, Cadillac Lyriq 30 min.
BMW iX
Een elektrische SUV in het E-segment, met vierwielaandrijving en een WLTP-bereik tot 701 km.
Cadillac Lyriq
De Cadillac Lyriq is een elektrische SUV in het E-segment en biedt twee varianten van de vierwielaandrijving (AWD) met verschillende prestaties en actieradius.
Profiel tegenover de markt: BMW iX vs Cadillac Lyriq
BMW iXxDrive60
Cadillac LyriqAWD
BMW iX of Cadillac Lyriq — wie wint waar
BMW iX leidt 7 tegen 3
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmBMW iX +171 km
- Accu kWhBMW iX +7,1 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmBMW iX −0,6 kWh/100 km
- Vermogen pkBMW iX +16 pk
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −0,7 s
- Topsnelheid km/hCadillac Lyriq +10 km/h
- DC-laden kWBMW iX +5 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minCadillac Lyriq −5 min
- Gewicht ↓ kgBMW iX −175 kg
- Bagageruimte lCadillac Lyriq +88 l
Technische gegevens: BMW iX vs Cadillac Lyriq
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters | BMW iX xDrive60 | Cadillac Lyriq AWD | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 701 km | 530 km | BMW +171 km |
| Accu | 109,1 kWh | 102 kWh | BMW +7,1 kWh |
| Verbruik ↓ | 21,9 kWh/100 km | 22,5 kWh/100 km | BMW −0,6 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 195 kW | 190 kW | BMW +5 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 35 min | 30 min | Cadillac −5 min |
| Actieradius per laadminuut | 14 km/min | 12,4 km/min | BMW +1,6 km/min |
| Spanning | 400 V | 400 V | Geen verschil |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 544 pk | 528 pk | BMW +16 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 5,3 s | BMW −0,7 s |
| Topsnelheid | 200 km/h | 210 km/h | Cadillac +10 km/h |
| Aandrijving | AWD | AWD | — |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2505 kg | 2680 kg | BMW −175 kg |
| Bagageruimte | 500 l | 588 l | Cadillac +88 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Nee | Ja | alleen Cadillac |
| Lengte | 4965 mm | 4996 mm | Cadillac +31 mm |
| Breedte | 1970 mm | 1977 mm | Cadillac +7 mm |
| Hoogte | 1695 mm | 1623 mm | BMW +72 mm |
| Wielbasis | 3000 mm | 3094 mm | Cadillac +94 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
BMW iX
Cadillac Lyriq
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Cadillac Lyriq
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment E
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — BMW iX of Cadillac Lyriq?
De BMW iX gaat verder: 701 km WLTP tegenover de 530 km van de Cadillac Lyriq. Dat is een verschil van 171 km.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Cadillac Lyriq — zijn accu van 102 kWh werkt dan als stroombron. De BMW iX biedt dit met 109,1 kWh niet aan.
Welke heeft de grootste kofferbak?
De Cadillac Lyriq biedt meer: 588 l tegenover 500 l in de BMW iX. Het verschil is 88 l.
Welke laadt sneller?
De BMW iX accepteert tot 195 kW DC, de Cadillac Lyriq tot 190 kW. Laden van 10 naar 80% duurt respectievelijk 35 en 30 min.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.