BMW iX vs Kia EV9
Grootste verschillen: Vermogen — BMW iX 544 pk, Kia EV9 204 pk · 0–100 km/h — BMW iX 4,6 s, Kia EV9 9,4 s · Bagageruimte — BMW iX 500 l, Kia EV9 333 l.
BMW iX
Een elektrische SUV in het E-segment, met vierwielaandrijving en een WLTP-bereik tot 701 km.
Kia EV9
De Kia EV9 is een elektrische SUV in het segment E, en biedt vier verschillende aandrijfvarianten met verschillende vermogens en actieradiussen.
Profiel tegenover de markt: BMW iX vs Kia EV9
BMW iX of Kia EV9 — wie wint waar
BMW iX leidt 6 tegen 4
Klik op een taartpunt om alleen die waarden te zien. De balk laat zien waar de auto staat binnen de hele catalogus.
- WLTP-actieradius kmBMW iX +138 km
- Accu kWhBMW iX +9,3 kWh
- Verbruik ↓ kWh/100 kmKia EV9 −1,7 kWh/100 km
- Vermogen pkBMW iX +340 pk
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −4,8 s
- Topsnelheid km/hBMW iX +15 km/h
- DC-laden kWKia EV9 +15 kW
- AC-laden kWGeen verschil
- Laadtijd ↓ minKia EV9 −11 min
- Gewicht ↓ kgKia EV9 −79 kg
- Bagageruimte lBMW iX +167 l
Technische gegevens: BMW iX vs Kia EV9
Vet en onderstreping = betere waarde · ↓ = minder is beter · — = geen gegevens
| Belangrijkste parameters |  BMW iXxDrive60 |  Kia EV999.8 kWh RWD | Verschil |
|---|---|---|---|
| Actieradius en energie | |||
| WLTP-actieradius | 701 km | 563 km | BMW +138 km |
| Accu | 109,1 kWh | 99,8 kWh | BMW +9,3 kWh |
| Verbruik ↓ | 21,9 kWh/100 km | 20,2 kWh/100 km | Kia −1,7 kWh/100 km |
| Laden | |||
| DC-laden | 195 kW | 210 kW | Kia +15 kW |
| AC-laden | 11 kW | 11 kW | Geen verschil |
| Laadtijd 10–80% ↓ | 35 min | 24 min | Kia −11 min |
| Actieradius per laadminuut | 14 km/min | 16,4 km/min | Kia +2,4 km/min |
| Spanning | 400 V | 800 V | Kia +400 V |
| Prestaties en aandrijving | |||
| Vermogen | 544 pk | 204 pk | BMW +340 pk |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 9,4 s | BMW −4,8 s |
| Topsnelheid | 200 km/h | 185 km/h | BMW +15 km/h |
| Aandrijving | AWD | RWD | ander type |
| Praktisch gebruik | |||
| Gewicht ↓ | 2505 kg | 2426 kg | Kia −79 kg |
| Bagageruimte | 500 l | 333 l | BMW +167 l |
| V2L (externe stroomvoorziening) | Nee | Ja | alleen Kia |
| Lengte | 4965 mm | 5010 mm | Kia +45 mm |
| Breedte | 1970 mm | 1980 mm | Kia +10 mm |
| Hoogte | 1695 mm | 1755 mm | Kia +60 mm |
| Wielbasis | 3000 mm | 3100 mm | Kia +100 mm |
De betere waarde in elke rij is vet en onderstreept in de kleur van de auto. Meetwaarden met ↓ — lager is beter. Afmetingen worden weergegeven zonder een winnaar te kiezen.
Energiekostencalculator
BMW iX
Kia EV9
Bedragen in je eigen valuta — voer prijzen in de valuta in die je gebruikt.
Videorecensies van beide modellen
Kia EV9
Andere vergelijkingen in deze klasse: SUV, segment E
Veelgestelde vragen over deze vergelijking
Welke heeft een grotere actieradius — BMW iX of Kia EV9?
De BMW iX gaat verder: 701 km WLTP tegenover de 563 km van de Kia EV9. Dat is een verschil van 138 km.
Hoe verschillen de aandrijflijnen van de BMW iX en de Kia EV9?
De BMW iX heeft AWD en 544 pk. De Kia EV9 heeft RWD en 204 pk.
Welke kan apparaten voeden via een stopcontact (V2L)?
Alleen de Kia EV9 — zijn accu van 99,8 kWh werkt dan als stroombron. De BMW iX biedt dit met 109,1 kWh niet aan.
Welke is krachtiger — BMW iX of Kia EV9?
De BMW iX is sterker: 544 pk tegenover de 204 pk van de Kia EV9. Het verschil is 340 pk.
De technische gegevens komen uit officieel materiaal van de fabrikanten en we doen ons best om ze te controleren, maar een fabrikant kan de specificatie zonder aankondiging wijzigen en fouten zijn mogelijk. Controleer de waarden bij een dealer voordat je koopt — wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor beslissingen die op basis van deze gegevens worden genomen. Volledige aansprakelijkheidsuitsluiting
Actieradius, verbruik en gewicht geven we voor de basisconfiguratie: fabrikanten homologeren die in een marge die afhankelijk is van de wielen en de uitrusting (bijv. 533–592 km), en wij nemen de lichtste variant, op de kleinste velgen – dus de gunstigste. Hetzelfde model met grotere wielen komt minder ver.