Abarth 600e vs Citroën ë-C3 Aircross
Differenze principali: Potenza — Abarth 600e 240 CV, Citroën ë-C3 Aircross 113 CV · 0–100 km/h — Abarth 600e 6,24 s, Citroën ë-C3 Aircross 11 s · Velocità massima — Abarth 600e 200 km/h, Citroën ë-C3 Aircross 132 km/h.
Abarth 600e
L'Abarth 600e è un crossover elettrico compatto con trazione anteriore, che offre due varianti di potenza e un'autonomia WLTP di 334 chilometri.
Citroën ë-C3 Aircross
La Citroën ë-C3 Aircross è un SUV elettrico del segmento B, che offre due varianti di batteria con diverse autonomie secondo il ciclo WLTP.
Profilo rispetto al mercato: Abarth 600e vs Citroën ë-C3 Aircross
Abarth 600eTurismo
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range
Abarth 600e o Citroën ë-C3 Aircross — chi vince dove
Citroën ë-C3 Aircross vince 6 a 3
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- Autonomia WLTP kmCitroën ë-C3 Aircross +67 km
- Batteria kWhCitroën ë-C3 Aircross +3 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C3 Aircross −2,3 kWh/100 km
- Potenza CVAbarth 600e +127 CV
- 0–100 km/h ↓ sAbarth 600e −4,8 s
- Velocità massima km/hAbarth 600e +68 km/h
- Ricarica DC kWNessuna differenza
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Tempo di ricarica ↓ minCitroën ë-C3 Aircross −1 min
- Peso ↓ kgCitroën ë-C3 Aircross −93 kg
- Bagagliaio lCitroën ë-C3 Aircross +100 l
Dati tecnici: Abarth 600e vs Citroën ë-C3 Aircross
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Abarth 600eTurismo | Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 334 km | 401 km | Citroën +67 km |
| Batteria | 51 kWh | 54 kWh | Citroën +3 kWh |
| Consumo ↓ | 18 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km | Citroën −2,3 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 100 kW | 100 kW | Nessuna differenza |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica 20–80% ↓ | 27 min | 26 min | Citroën −1 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 7,4 km/min | 9,3 km/min | Citroën +1,9 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 240 CV | 113 CV | Abarth +127 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 6,24 s | 11 s | Abarth −4,8 s |
| Velocità massima | 200 km/h | 132 km/h | Abarth +68 km/h |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1624 kg | 1531 kg | Citroën −93 kg |
| Bagagliaio | 360 l | 460 l | Citroën +100 l |
| V2L (alimentazione esterna) | No | Sì | solo Citroën |
| Lunghezza | 4189 mm | 4395 mm | Citroën +206 mm |
| Larghezza | 1808 mm | 1795 mm | Abarth +13 mm |
| Altezza | 1505 mm | 1660 mm | Citroën +155 mm |
| Passo | 2560 mm | 2671 mm | Citroën +111 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Abarth 600e
Citroën ë-C3 Aircross
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Domande frequenti su questo confronto
Quale ha l'autonomia maggiore — Abarth 600e o Citroën ë-C3 Aircross?
Citroën ë-C3 Aircross va più lontano: 401 km WLTP contro i 334 km di Abarth 600e. Si tratta di una differenza di 67 km.
Quale può alimentare dispositivi esterni da una presa (V2L)?
Solo una delle due: Citroën ë-C3 Aircross — la sua batteria da 54 kWh funziona come fonte di energia. Abarth 600e, con 51 kWh, non offre questa funzione.
Quale è più potente — Abarth 600e o Citroën ë-C3 Aircross?
Abarth 600e è più potente: 240 CV contro i 113 CV di Citroën ë-C3 Aircross. Il divario è di 127 CV.
Quale ha il bagagliaio più grande?
Citroën ë-C3 Aircross offre più spazio: 460 l contro 360 l di Abarth 600e. La differenza è di 100 l.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.



