Citroën ë-C3 Aircross vs Jaecoo 5 EV
Differenze principali: Potenza — Citroën ë-C3 Aircross 113 CV, Jaecoo 5 EV 211 CV · Ricarica DC — Citroën ë-C3 Aircross 100 kW, Jaecoo 5 EV 80 kW · 0–100 km/h — Citroën ë-C3 Aircross 11 s, Jaecoo 5 EV 8,8 s.
Citroën ë-C3 Aircross
La Citroën ë-C3 Aircross è un SUV elettrico del segmento B, che offre due varianti di batteria con diverse autonomie secondo il ciclo WLTP.
Jaecoo 5 EV
Un SUV elettrico di segmento B con trazione anteriore, che offre un'autonomia di 402 km nel ciclo WLTP.
Profilo rispetto al mercato: Citroën ë-C3 Aircross vs Jaecoo 5 EV
Citroën ë-C3 Aircross54 kWh Extended Range
Jaecoo 5 EVElectric
Citroën ë-C3 Aircross o Jaecoo 5 EV — chi vince dove
Jaecoo 5 EV vince 7 a 2
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- Autonomia WLTP kmJaecoo 5 EV +1 km
- Batteria kWhJaecoo 5 EV +7 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmJaecoo 5 EV −1,8 kWh/100 km
- Potenza CVJaecoo 5 EV +98 CV
- 0–100 km/h ↓ sJaecoo 5 EV −2,2 s
- Velocità massima km/hJaecoo 5 EV +28 km/h
- Ricarica DC kWCitroën ë-C3 Aircross +20 kW
- Ricarica AC kWNessuna differenza
- Peso ↓ kgCitroën ë-C3 Aircross −254 kg
- Bagagliaio lJaecoo 5 EV +20 l
Dati tecnici: Citroën ë-C3 Aircross vs Jaecoo 5 EV
Grassetto e sottolineatura = valore migliore · ↓ = meno è meglio · — = dati assenti
| Parametri chiave | Citroën ë-C3 Aircross 54 kWh Extended Range | Jaecoo 5 EV Electric | Differenza |
|---|---|---|---|
| Autonomia ed energia | |||
| Autonomia WLTP | 401 km | 402 km | Jaecoo +1 km |
| Batteria | 54 kWh | 61 kWh | Jaecoo +7 kWh |
| Consumo ↓ | 15,7 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Jaecoo −1,8 kWh/100 km |
| Ricarica | |||
| Ricarica DC | 100 kW | 80 kW | Citroën +20 kW |
| Ricarica AC | 11 kW | 11 kW | Nessuna differenza |
| Tempo di ricarica ⚠ | 26 min 20–80% | 34 min 10–80% | 8 min |
| Autonomia per minuto di ricarica | 9,3 km/min | 8,3 km/min | Citroën +1 km/min |
| Tensione | 400 V | 400 V | Nessuna differenza |
| Prestazioni e trazione | |||
| Potenza | 113 CV | 211 CV | Jaecoo +98 CV |
| 0–100 km/h ↓ | 11 s | 8,8 s | Jaecoo −2,2 s |
| Velocità massima | 132 km/h | 160 km/h | Jaecoo +28 km/h |
| Trazione | FWD | FWD | — |
| Praticità | |||
| Peso ↓ | 1531 kg | 1785 kg | Citroën −254 kg |
| Bagagliaio | 460 l | 480 l | Jaecoo +20 l |
| V2L (alimentazione esterna) | Sì | Sì | — |
| Lunghezza | 4395 mm | 4380 mm | Citroën +15 mm |
| Larghezza | 1795 mm | 1860 mm | Jaecoo +65 mm |
| Altezza | 1660 mm | 1650 mm | Citroën +10 mm |
| Passo | 2671 mm | 2620 mm | Citroën +51 mm |
Il valore migliore di ogni riga è in grassetto e sottolineato con il colore dell'auto. Le metriche contrassegnate con ↓ — più basso è meglio. Le dimensioni sono mostrate senza dichiarare un vincitore.
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Citroën ë-C3 Aircross
Jaecoo 5 EV
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Domande frequenti su questo confronto
Quale è più potente — Citroën ë-C3 Aircross o Jaecoo 5 EV?
Jaecoo 5 EV è più potente: 211 CV contro i 113 CV di Citroën ë-C3 Aircross. Il divario è di 98 CV.
Quale si ricarica più velocemente?
Citroën ë-C3 Aircross accetta fino a 100 kW DC, Jaecoo 5 EV fino a 80 kW.
Quale costa meno da gestire?
Jaecoo 5 EV consuma meno elettricità: 13,9 kWh/100 km contro 15,7 kWh/100 km di Citroën ë-C3 Aircross. Su 15000 km all'anno, la differenza è di 270 kWh — il calcolatore in questa pagina la converte in denaro.
I dati tecnici provengono dalla documentazione ufficiale dei costruttori e facciamo il possibile per verificarli, ma il costruttore può modificare la scheda tecnica senza preavviso e gli errori sono possibili. Verifica i valori presso un concessionario prima dell'acquisto: non ci assumiamo responsabilità per le decisioni prese sulla base di questi dati. Avvertenze complete
L'autonomia, il consumo e il peso sono forniti per la configurazione base: i costruttori li omologano in un intervallo variabile a seconda dei cerchi e delle dotazioni (ad esempio, 533–592 km), e noi prendiamo la variante più leggera, sui cerchi più piccoli – ovvero quella più vantaggiosa. Lo stesso modello con cerchi più grandi percorrerà meno.