Renault Megane E-Tech vs Volkswagen ID.3
Principales différences : Autonomie WLTP — Renault Megane E-Tech 500 km, Volkswagen ID.3 630 km · Batterie — Renault Megane E-Tech 67 kWh, Volkswagen ID.3 79 kWh · Coffre — Renault Megane E-Tech 440 l, Volkswagen ID.3 385 l.
Renault Megane E-Tech
Un crossover électrique de la catégorie C, offrant une autonomie allant jusqu'à 500 km et une recharge rapide en courant continu (DC).
Volkswagen ID.3
La Volkswagen ID.3 est une berline compacte électrique de segment C proposé en trois configurations de transmission avec des autonomies WLTP allant de 417 km à 630 km.
Profil face au marché : Renault Megane E-Tech vs Volkswagen ID.3
Renault Megane E-TechComfort Range 67 kWh
Volkswagen ID.3Neo 79 kWh
Renault Megane E-Tech ou Volkswagen ID.3 — qui gagne sur quoi
Volkswagen ID.3 mène 6 à 2
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- Autonomie WLTP kmVolkswagen ID.3 +130 km
- Batterie kWhVolkswagen ID.3 +12 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.3 −1,4 kWh/100 km
- Puissance chVolkswagen ID.3 +13 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sVolkswagen ID.3 −0,5 s
- Vitesse maximale km/hAucune différence
- Charge rapide DC kWVolkswagen ID.3 +18 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgRenault Megane E-Tech −194 kg
- Coffre lRenault Megane E-Tech +55 l
Données techniques : Renault Megane E-Tech vs Volkswagen ID.3
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Renault Megane E-Tech Comfort Range 67 kWh | Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 500 km | 630 km | Volkswagen +130 km |
| Batterie | 67 kWh | 79 kWh | Volkswagen +12 kWh |
| Consommation ↓ | 15,7 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Volkswagen −1,4 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 165 kW | 183 kW | Volkswagen +18 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 24 min 15–80% | 29 min 10–80% | 5 min |
| Autonomie par minute de charge | 13,5 km/min | 15,2 km/min | Volkswagen +1,7 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 218 ch | 231 ch | Volkswagen +13 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 7,6 s | 7,1 s | Volkswagen −0,5 s |
| Vitesse maximale | 160 km/h | 160 km/h | Aucune différence |
| Transmission | FWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1772 kg | 1966 kg | Renault −194 kg |
| Coffre | 440 l | 385 l | Renault +55 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4200 mm | 4265 mm | Volkswagen +65 mm |
| Largeur | 1768 mm | 1809 mm | Volkswagen +41 mm |
| Hauteur | 1522 mm | 1554 mm | Volkswagen +32 mm |
| Empattement | 2685 mm | 2766 mm | Volkswagen +81 mm |
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Volkswagen ID.3
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Renault Megane E-Tech
Volkswagen ID.3
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Renault Megane E-Tech ou Volkswagen ID.3 ?
Volkswagen ID.3 va plus loin : 630 km WLTP contre 500 km pour Renault Megane E-Tech. Cela représente une différence de 130 km.
Renault Megane E-Tech et Volkswagen ID.3 : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
Renault Megane E-Tech possède FWD et 218 ch. Volkswagen ID.3 possède RWD et 231 ch.
Lequel a le plus grand coffre ?
Renault Megane E-Tech offre plus d'espace : 440 l contre 385 l pour Volkswagen ID.3. La différence est de 55 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
Renault Megane E-Tech accepte jusqu'à 165 kW DC, Volkswagen ID.3 jusqu'à 183 kW.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.