BYD Atto 3 vs Renault Megane E-Tech
Principales différences : Puissance — BYD Atto 3 313 ch, Renault Megane E-Tech 218 ch · 0 à 100 km/h — BYD Atto 3 5,5 s, Renault Megane E-Tech 7,6 s · Charge rapide DC — BYD Atto 3 220 kW, Renault Megane E-Tech 165 kW.
BYD Atto 3
Le BYD Atto 3 est un SUV de segment C qui offre trois configurations différentes en termes de motorisation, de puissance et d'autonomie WLTP.
Renault Megane E-Tech
Un crossover électrique de la catégorie C, offrant une autonomie allant jusqu'à 500 km et une recharge rapide en courant continu (DC).
Profil face au marché : BYD Atto 3 vs Renault Megane E-Tech
BYD Atto 3Design
Renault Megane E-TechComfort Range 67 kWh
BYD Atto 3 ou Renault Megane E-Tech — qui gagne sur quoi
BYD Atto 3 mène 7 à 2
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- Autonomie WLTP kmBYD Atto 3 +10 km
- Batterie kWhBYD Atto 3 +7,8 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmRenault Megane E-Tech −0,7 kWh/100 km
- Puissance chBYD Atto 3 +95 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sBYD Atto 3 −2,1 s
- Vitesse maximale km/hBYD Atto 3 +20 km/h
- Charge rapide DC kWBYD Atto 3 +55 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Poids ↓ kgRenault Megane E-Tech −108 kg
- Coffre lBYD Atto 3 +50 l
Données techniques : BYD Atto 3 vs Renault Megane E-Tech
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | BYD Atto 3 Design | Renault Megane E-Tech Comfort Range 67 kWh | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 510 km | 500 km | BYD +10 km |
| Batterie | 74,8 kWh | 67 kWh | BYD +7,8 kWh |
| Consommation ↓ | 16,4 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km | Renault −0,7 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 220 kW | 165 kW | BYD +55 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge ⚠ | 25 min 10–80% | 24 min 15–80% | 1 min |
| Autonomie par minute de charge | 14,3 km/min | 13,5 km/min | BYD +0,8 km/min |
| Tension | 800 V | 400 V | BYD +400 V |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 313 ch | 218 ch | BYD +95 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 5,5 s | 7,6 s | BYD −2,1 s |
| Vitesse maximale | 180 km/h | 160 km/h | BYD +20 km/h |
| Transmission | RWD | FWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1880 kg | 1772 kg | Renault −108 kg |
| Coffre | 490 l | 440 l | BYD +50 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4455 mm | 4200 mm | BYD +255 mm |
| Largeur | 1875 mm | 1768 mm | BYD +107 mm |
| Hauteur | 1615 mm | 1522 mm | BYD +93 mm |
| Empattement | 2720 mm | 2685 mm | BYD +35 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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BYD Atto 3
Renault Megane E-Tech
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Tests vidéo des deux modèles
BYD Atto 3
Renault Megane E-Tech
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Foire aux questions sur cette comparaison
BYD Atto 3 et Renault Megane E-Tech : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
BYD Atto 3 possède RWD et 313 ch. Renault Megane E-Tech possède FWD et 218 ch.
Lequel est le plus puissant — BYD Atto 3 ou Renault Megane E-Tech ?
BYD Atto 3 l'emporte en puissance : 313 ch contre 218 ch pour Renault Megane E-Tech. L'écart est de 95 ch.
Lequel a le plus grand coffre ?
BYD Atto 3 offre plus d'espace : 490 l contre 440 l pour Renault Megane E-Tech. La différence est de 50 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
BYD Atto 3 accepte jusqu'à 220 kW DC, Renault Megane E-Tech jusqu'à 165 kW.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.