Audi A2 e-tron vs Volkswagen ID.3
Audi A2 e-tron mène 5 à 0
Principales différences : Poids — Audi A2 e-tron 1910 kg, Volkswagen ID.3 1966 kg · Consommation — Audi A2 e-tron 13,9 kWh/100 km, Volkswagen ID.3 14,3 kWh/100 km · Coffre — Audi A2 e-tron 396 l, Volkswagen ID.3 385 l.
Audi A2 e-tron
L'Audi A2 e-tron est une voiture compacte électrique de segment C, proposée en quatre configurations de motorisation et offrant une autonomie WLTP allant jusqu'à 646 km.
Volkswagen ID.3
La Volkswagen ID.3 est une compacte du segment C, proposée au millésime 2027 en trois versions Neo : de 417 à 630 km d'autonomie WLTP et de 170 à 231 ch.
Profil face au marché : Audi A2 e-tron vs Volkswagen ID.3
Audi A2 e-tron170 kW
Volkswagen ID.3Neo 79 kWh
Audi A2 e-tron ou Volkswagen ID.3 — qui gagne sur quoi
Audi A2 e-tron mène 5 à 0
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- Autonomie WLTP kmAudi A2 e-tron +16 km
- Batterie kWhAucune différence
- Consommation ↓ kWh/100 kmAudi A2 e-tron −0,4 kWh/100 km
- Puissance chAucune différence
- 0 à 100 km/h ↓ sAudi A2 e-tron −0,1 s
- Vitesse maximale km/hAucune différence
- Charge rapide DC kWAucune différence
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minAucune différence
- Poids ↓ kgAudi A2 e-tron −56 kg
- Coffre lAudi A2 e-tron +11 l
Données techniques : Audi A2 e-tron vs Volkswagen ID.3
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | Audi A2 e-tron 170 kW | Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 646 km | 630 km | Audi +16 km |
| Batterie | 79 kWh | 79 kWh | Aucune différence |
| Consommation ↓ | 13,9 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Audi −0,4 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 183 kW | 183 kW | Aucune différence |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 29 min | 29 min | Aucune différence |
| Autonomie par minute de charge | 15,6 km/min | 15,2 km/min | Audi +0,4 km/min |
| Tension | — | 400 V | — |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 231 ch | 231 ch | Aucune différence |
| 0 à 100 km/h ↓ | 7 s | 7,1 s | Audi −0,1 s |
| Vitesse maximale | 160 km/h | 160 km/h | Aucune différence |
| Transmission | RWD | RWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1910 kg | 1966 kg | Audi −56 kg |
| Coffre | 396 l | 385 l | Audi +11 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | — | 4265 mm | — |
| Largeur | — | 1809 mm | — |
| Hauteur | — | 1554 mm | — |
| Empattement | — | 2766 mm | — |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Tests vidéo des deux modèles
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Volkswagen ID.3
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Audi A2 e-tron ou Volkswagen ID.3 ?
Audi A2 e-tron va plus loin : 646 km WLTP contre 630 km pour Volkswagen ID.3. Cela représente une différence de 16 km.
Lequel se recharge le plus vite ?
Audi A2 e-tron accepte jusqu'à 183 kW DC, Volkswagen ID.3 jusqu'à 183 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 29 et 29 min.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
Audi A2 e-tron consomme moins d'électricité : 13,9 kWh/100 km contre 14,3 kWh/100 km pour Volkswagen ID.3. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 60 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.