MG 4 vs Volkswagen ID.3
Principales différences : Temps de charge 10–80% — MG 4 40 min, Volkswagen ID.3 29 min · Charge rapide DC — MG 4 144 kW, Volkswagen ID.3 183 kW · Autonomie WLTP — MG 4 545 km, Volkswagen ID.3 630 km.
MG 4
La MG 4 est une berline compacte électrique du segment C proposant trois configurations de transmission différentes, allant du modèle AWD haute performance aux variantes avec une autonomie plus importante.
Volkswagen ID.3
La Volkswagen ID.3 est une berline compacte électrique de segment C proposé en trois configurations de transmission avec des autonomies WLTP allant de 417 km à 630 km.
Profil face au marché : MG 4 vs Volkswagen ID.3
MG 477 kWh Premium
Volkswagen ID.3Neo 79 kWh
MG 4 ou Volkswagen ID.3 — qui gagne sur quoi
Égalité : 5 à 5
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- Autonomie WLTP kmVolkswagen ID.3 +85 km
- Batterie kWhVolkswagen ID.3 +4,6 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID.3 −1,8 kWh/100 km
- Puissance chMG 4 +14 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sMG 4 −0,9 s
- Vitesse maximale km/hMG 4 +20 km/h
- Charge rapide DC kWVolkswagen ID.3 +39 kW
- Charge AC kWAucune différence
- Temps de charge ↓ minVolkswagen ID.3 −11 min
- Poids ↓ kgMG 4 −211 kg
- Coffre lMG 4 +3 l
Données techniques : MG 4 vs Volkswagen ID.3
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | MG 4 77 kWh Premium | Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 545 km | 630 km | Volkswagen +85 km |
| Batterie | 74,4 kWh | 79 kWh | Volkswagen +4,6 kWh |
| Consommation ↓ | 16,1 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Volkswagen −1,8 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 144 kW | 183 kW | Volkswagen +39 kW |
| Charge AC | 11 kW | 11 kW | Aucune différence |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 40 min | 29 min | Volkswagen −11 min |
| Autonomie par minute de charge | 9,5 km/min | 15,2 km/min | Volkswagen +5,7 km/min |
| Tension | 400 V | 400 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 245 ch | 231 ch | MG +14 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 6,2 s | 7,1 s | MG −0,9 s |
| Vitesse maximale | 180 km/h | 160 km/h | MG +20 km/h |
| Transmission | RWD | RWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 1755 kg | 1966 kg | MG −211 kg |
| Coffre | 388 l | 385 l | MG +3 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4287 mm | 4265 mm | MG +22 mm |
| Largeur | 1836 mm | 1809 mm | MG +27 mm |
| Hauteur | 1516 mm | 1554 mm | Volkswagen +38 mm |
| Empattement | 2705 mm | 2766 mm | Volkswagen +61 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
Calculateur de coût d'énergie
MG 4
Volkswagen ID.3
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Tests vidéo des deux modèles
Volkswagen ID.3
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — MG 4 ou Volkswagen ID.3 ?
Volkswagen ID.3 va plus loin : 630 km WLTP contre 545 km pour MG 4. Cela représente une différence de 85 km.
Lequel se recharge le plus vite ?
MG 4 accepte jusqu'à 144 kW DC, Volkswagen ID.3 jusqu'à 183 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 40 et 29 min.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
Volkswagen ID.3 consomme moins d'électricité : 14,3 kWh/100 km contre 16,1 kWh/100 km pour MG 4. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 270 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
Les données techniques proviennent des documents officiels des constructeurs et nous faisons de notre mieux pour les vérifier, mais un constructeur peut modifier une fiche technique sans préavis et des erreurs restent possibles. Vérifiez les valeurs auprès d'un concessionnaire avant d'acheter — nous déclinons toute responsabilité quant aux décisions prises sur la base de ces données. Avertissement complet
L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.