BMW iX5 vs Xpeng G9
BMW iX5 mène 7 à 4
Principales différences : Charge AC — BMW iX5 22 kW, Xpeng G9 11 kW · Temps de charge 10–80% — BMW iX5 23 min, Xpeng G9 12 min · Puissance — BMW iX5 578 ch, Xpeng G9 351 ch.
BMW iX5
Le BMW iX5 est un SUV électrique de segment E doté d'une transmission intégrale (AWD) : il développe 578 chevaux, offre une autonomie allant jusqu'à 845 km selon le cycle WLTP et prend en charge la recharge rapide (DC) jusqu'à 460 kW.
Xpeng G9
Un SUV électrique de la catégorie E, offrant trois options de motorisation, dont la version la plus puissante atteint 100 km/h en 4,2 secondes.
Profil face au marché : BMW iX5 vs Xpeng G9
BMW iX5 ou Xpeng G9 — qui gagne sur quoi
BMW iX5 mène 7 à 4
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- Autonomie WLTP kmBMW iX5 +260 km
- Batterie kWhBMW iX5 +48,8 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmXpeng G9 −1,5 kWh/100 km
- Puissance chBMW iX5 +227 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sBMW iX5 −1,8 s
- Vitesse maximale km/hBMW iX5 +10 km/h
- Charge rapide DC kWBMW iX5 +15 kW
- Charge AC kWBMW iX5 +11 kW
- Temps de charge ↓ minXpeng G9 −11 min
- Poids ↓ kgXpeng G9 −535 kg
- Coffre lXpeng G9 +5 l
Données techniques : BMW iX5 vs Xpeng G9
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés | BMW iX560 xDrive | Xpeng G9RWD Long Range | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 845 km | 585 km | BMW +260 km |
| Batterie | 141 kWh | 92,2 kWh | BMW +48,8 kWh |
| Consommation ↓ | 20,1 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | Xpeng −1,5 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 460 kW | 445 kW | BMW +15 kW |
| Charge AC | 22 kW | 11 kW | BMW +11 kW |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 23 min | 12 min | Xpeng −11 min |
| Autonomie par minute de charge | 25,7 km/min | 34,1 km/min | Xpeng +8,4 km/min |
| Tension | 800 V | 800 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 578 ch | 351 ch | BMW +227 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 4,6 s | 6,4 s | BMW −1,8 s |
| Vitesse maximale | 210 km/h | 200 km/h | BMW +10 km/h |
| Transmission | AWD | RWD | type différent |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2825 kg | 2290 kg | Xpeng −535 kg |
| Coffre | 655 l | 660 l | Xpeng +5 l |
| V2L (alimentation externe) | Non | Oui | Xpeng uniquement |
| Longueur | 4994 mm | 4891 mm | BMW +103 mm |
| Largeur | 2000 mm | 1937 mm | BMW +63 mm |
| Hauteur | 1748 mm | 1680 mm | BMW +68 mm |
| Empattement | 3035 mm | 2998 mm | BMW +37 mm |
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — BMW iX5 ou Xpeng G9 ?
BMW iX5 va plus loin : 845 km WLTP contre 585 km pour Xpeng G9. Cela représente une différence de 260 km.
BMW iX5 et Xpeng G9 : en quoi les transmissions diffèrent-elles ?
BMW iX5 possède AWD et 578 ch. Xpeng G9 possède RWD et 351 ch.
Lequel peut alimenter des appareils via une prise (V2L) ?
Un seul des deux le permet : Xpeng G9 — sa batterie de 92,2 kWh sert alors de source d'énergie. BMW iX5, avec 141 kWh, ne propose pas cette option.
Lequel est le plus puissant — BMW iX5 ou Xpeng G9 ?
BMW iX5 l'emporte en puissance : 578 ch contre 351 ch pour Xpeng G9. L'écart est de 227 ch.
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L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.






