Xpeng G9 vs Zeekr 7X
Principales différences : Charge AC — Xpeng G9 11 kW, Zeekr 7X 22 kW · Temps de charge 10–80% — Xpeng G9 12 min, Zeekr 7X 16 min · Coffre — Xpeng G9 660 l, Zeekr 7X 539 l.
Xpeng G9
Un SUV électrique de la catégorie E, offrant trois options de motorisation, dont la version la plus puissante atteint 100 km/h en 4,2 secondes.
Zeekr 7X
Un SUV électrique de la catégorie D, offrant trois options de motorisation avec une puissance allant de 421 chevaux à 646 chevaux, ainsi qu'une recharge rapide en courant continu (DC).
Profil face au marché : Xpeng G9 vs Zeekr 7X
Xpeng G9 ou Zeekr 7X — qui gagne sur quoi
Zeekr 7X mène 7 à 4
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- Autonomie WLTP kmZeekr 7X +30 km
- Batterie kWhZeekr 7X +7,8 kWh
- Consommation ↓ kWh/100 kmZeekr 7X −0,9 kWh/100 km
- Puissance chZeekr 7X +70 ch
- 0 à 100 km/h ↓ sZeekr 7X −0,4 s
- Vitesse maximale km/hZeekr 7X +10 km/h
- Charge rapide DC kWXpeng G9 +25 kW
- Charge AC kWZeekr 7X +11 kW
- Temps de charge ↓ minXpeng G9 −4 min
- Poids ↓ kgXpeng G9 −125 kg
- Coffre lXpeng G9 +121 l
Données techniques : Xpeng G9 vs Zeekr 7X
Gras et souligné = meilleure valeur · ↓ = moins c'est mieux · — = données absentes
| Paramètres clés |  Xpeng G9RWD Long Range |  Zeekr 7XLong Range RWD | Différence |
|---|---|---|---|
| Autonomie et énergie | |||
| Autonomie WLTP | 585 km | 615 km | Zeekr +30 km |
| Batterie | 92,2 kWh | 100 kWh | Zeekr +7,8 kWh |
| Consommation ↓ | 18,6 kWh/100 km | 17,7 kWh/100 km | Zeekr −0,9 kWh/100 km |
| Recharge | |||
| Charge rapide DC | 445 kW | 420 kW | Xpeng +25 kW |
| Charge AC | 11 kW | 22 kW | Zeekr +11 kW |
| Temps de charge 10–80% ↓ | 12 min | 16 min | Xpeng −4 min |
| Autonomie par minute de charge | 34,1 km/min | 26,9 km/min | Xpeng +7,2 km/min |
| Tension | 800 V | 800 V | Aucune différence |
| Performances et transmission | |||
| Puissance | 351 ch | 421 ch | Zeekr +70 ch |
| 0 à 100 km/h ↓ | 6,4 s | 6 s | Zeekr −0,4 s |
| Vitesse maximale | 200 km/h | 210 km/h | Zeekr +10 km/h |
| Transmission | RWD | RWD | — |
| Aspects pratiques | |||
| Poids ↓ | 2290 kg | 2415 kg | Xpeng −125 kg |
| Coffre | 660 l | 539 l | Xpeng +121 l |
| V2L (alimentation externe) | Oui | Oui | — |
| Longueur | 4891 mm | 4787 mm | Xpeng +104 mm |
| Largeur | 1937 mm | 1930 mm | Xpeng +7 mm |
| Hauteur | 1680 mm | 1650 mm | Xpeng +30 mm |
| Empattement | 2998 mm | 2900 mm | Xpeng +98 mm |
La meilleure valeur de chaque ligne est en gras et soulignée dans la couleur de la voiture. Les mesures marquées ↓ — plus bas est mieux. Les dimensions sont indiquées sans désigner un gagnant.
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Xpeng G9
Zeekr 7X
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Foire aux questions sur cette comparaison
Lequel a l'autonomie la plus longue — Xpeng G9 ou Zeekr 7X ?
Zeekr 7X va plus loin : 615 km WLTP contre 585 km pour Xpeng G9. Cela représente une différence de 30 km.
Lequel a le plus grand coffre ?
Xpeng G9 offre plus d'espace : 660 l contre 539 l pour Zeekr 7X. La différence est de 121 l.
Lequel se recharge le plus vite ?
Xpeng G9 accepte jusqu'à 445 kW DC, Zeekr 7X jusqu'à 420 kW. La recharge de 10% à 80% prend respectivement 12 et 16 min.
Lequel est le moins cher à l'usage ?
Zeekr 7X consomme moins d'électricité : 17,7 kWh/100 km contre 18,6 kWh/100 km pour Xpeng G9. Sur 15000 km par an, cela représente une différence de 135 kWh — le calculateur sur cette page convertit cela en argent.
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L'autonomie, la consommation et le poids sont indiqués pour la configuration de base. Les constructeurs les homologuent dans des fourchettes variables selon les jantes et l'équipement (par exemple, 533–592 km), et nous retenons la variante la plus légère, sur les plus petites jantes – soit le plus favorable. Le même modèle avec des jantes plus grandes parcourra une distance plus courte.