Porsche Cayenne Electric vs Xpeng G9L
Porsche Cayenne Electric vede 7 : 3
Největší rozdíly: 0–100 km/h — Porsche Cayenne Electric 3,8 s, Xpeng G9L 7 s · Výkon — Porsche Cayenne Electric 544 k, Xpeng G9L 367 k · Nabíjení DC — Porsche Cayenne Electric 400 kW, Xpeng G9L 540 kW.
Porsche Cayenne Electric
Porsche Cayenne Electric je elektrické SUV segmentu E, které nabízí tři varianty pohonu s výkonem od 408 koní až po 857 koní.
Xpeng G9L
Xpeng G9L je sedmimístné SUV segmentu E: baterie 110 kWh, dojezd WLTP až 591 km a nabíjení DC 540 kW.
Profil oproti trhu: Porsche Cayenne Electric vs Xpeng G9L
- Porsche Cayenne ElectricS Electric
Xpeng G9LRWD Long Range
Porsche Cayenne Electric nebo Xpeng G9L — kdo vyhrává v čem
Porsche Cayenne Electric vede 7 : 3
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmPorsche Cayenne Electric +62 km
- Baterie kWhPorsche Cayenne Electric +3 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmPorsche Cayenne Electric −1,6 kWh/100 km
- Výkon kPorsche Cayenne Electric +177 k
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Cayenne Electric −3,2 s
- Max. rychlost km/hPorsche Cayenne Electric +50 km/h
- Nabíjení DC kWXpeng G9L +140 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minXpeng G9L −4 min
- Hmotnost ↓ kgPorsche Cayenne Electric −145 kg
- Zavazadlový prostor lXpeng G9L +154 l
Technické údaje: Porsche Cayenne Electric vs Xpeng G9L
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Porsche Cayenne Electric S Electric | Xpeng G9L RWD Long Range | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 653 km | 591 km | Porsche +62 km |
| Baterie | 113 kWh | 110 kWh | Porsche +3 kWh |
| Spotřeba ↓ | 19,5 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Porsche −1,6 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 400 kW | 540 kW | Xpeng +140 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 16 min | 12 min | Xpeng −4 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 28,6 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +5,9 km/min |
| Napětí | 800 V | 800 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 544 k | 367 k | Porsche +177 k |
| 0–100 km/h ↓ | 3,8 s | 7 s | Porsche −3,2 s |
| Max. rychlost | 250 km/h | 200 km/h | Porsche +50 km/h |
| Pohon | AWD | RWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2555 kg | 2700 kg | Porsche −145 kg |
| Zavazadlový prostor | 781 l | 935 l | Xpeng +154 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen Xpeng |
| Délka | 4991 mm | 5120 mm | Xpeng +129 mm |
| Šířka | 1980 mm | 1999 mm | Xpeng +19 mm |
| Výška | 1674 mm | 1788 mm | Xpeng +114 mm |
| Rozvor | 3023 mm | 3100 mm | Xpeng +77 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Porsche Cayenne Electric
Xpeng G9L
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Porsche Cayenne Electric
Xpeng G9L
Další porovnání v této třídě: SUV, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Porsche Cayenne Electric nebo Xpeng G9L?
Model Porsche Cayenne Electric dojede dál: 653 km WLTP oproti 591 km u modelu Xpeng G9L. Je to rozdíl 62 km.
Jak se liší pohonné systémy Porsche Cayenne Electric a Xpeng G9L?
Model Porsche Cayenne Electric má AWD a 544 k. Model Xpeng G9L má RWD a 367 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Xpeng G9L — jeho baterie o kapacitě 110 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Porsche Cayenne Electric s kapacitou 113 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který je výkonnější — Porsche Cayenne Electric nebo Xpeng G9L?
Model Porsche Cayenne Electric je silnější: 544 k oproti 367 k u modelu Xpeng G9L. Rozdíl je 177 k.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.