Porsche Cayenne Electric vs Volvo EX90
Největší rozdíly: Zavazadlový prostor — Porsche Cayenne Electric 781 l, Volvo EX90 324 l · 0–100 km/h — Porsche Cayenne Electric 3,8 s, Volvo EX90 5,5 s · Max. rychlost — Porsche Cayenne Electric 250 km/h, Volvo EX90 180 km/h.
Porsche Cayenne Electric
Porsche Cayenne Electric je elektrické SUV segmentu E, které nabízí tři varianty pohonu s výkonem od 408 koní až po 857 koní.
Volvo EX90
Volvo EX90 je elektrické SUV v segmentu E, které nabízí tři varianty pohonu s výkonem od 333 koní až po 680 koní.
Profil oproti trhu: Porsche Cayenne Electric vs Volvo EX90
- Porsche Cayenne ElectricS Electric
Volvo EX90Twin Motor
Porsche Cayenne Electric nebo Volvo EX90 — kdo vyhrává v čem
Porsche Cayenne Electric vede 9 : 1
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmPorsche Cayenne Electric +28 km
- Baterie kWhPorsche Cayenne Electric +7 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmVolvo EX90 −0,1 kWh/100 km
- Výkon kPorsche Cayenne Electric +88 k
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Cayenne Electric −1,7 s
- Max. rychlost km/hPorsche Cayenne Electric +70 km/h
- Nabíjení DC kWPorsche Cayenne Electric +50 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minPorsche Cayenne Electric −6 min
- Hmotnost ↓ kgPorsche Cayenne Electric −135 kg
- Zavazadlový prostor lPorsche Cayenne Electric +457 l
Technické údaje: Porsche Cayenne Electric vs Volvo EX90
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | Porsche Cayenne Electric S Electric | Volvo EX90Twin Motor | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 653 km | 625 km | Porsche +28 km |
| Baterie | 113 kWh | 106 kWh | Porsche +7 kWh |
| Spotřeba ↓ | 19,5 kWh/100 km | 19,4 kWh/100 km | Volvo −0,1 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 400 kW | 350 kW | Porsche +50 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 16 min | 22 min | Porsche −6 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 28,6 km/min | 19,9 km/min | Porsche +8,7 km/min |
| Napětí | 800 V | 800 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 544 k | 456 k | Porsche +88 k |
| 0–100 km/h ↓ | 3,8 s | 5,5 s | Porsche −1,7 s |
| Max. rychlost | 250 km/h | 180 km/h | Porsche +70 km/h |
| Pohon | AWD | AWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2555 kg | 2690 kg | Porsche −135 kg |
| Zavazadlový prostor | 781 l | 324 l | Porsche +457 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen Volvo |
| Délka | 4991 mm | 5037 mm | Volvo +46 mm |
| Šířka | 1980 mm | 1964 mm | Porsche +16 mm |
| Výška | 1674 mm | 1744 mm | Volvo +70 mm |
| Rozvor | 3023 mm | 2985 mm | Porsche +38 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Porsche Cayenne Electric
Volvo EX90
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Porsche Cayenne Electric
Volvo EX90
Další porovnání v této třídě: SUV, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Porsche Cayenne Electric nebo Volvo EX90?
Model Porsche Cayenne Electric dojede dál: 653 km WLTP oproti 625 km u modelu Volvo EX90. Je to rozdíl 28 km.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Volvo EX90 — jeho baterie o kapacitě 106 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model Porsche Cayenne Electric s kapacitou 113 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který má větší kufr?
Model Porsche Cayenne Electric nabízí více: 781 l oproti 324 l u modelu Volvo EX90. Rozdíl je 457 l.
Který se nabíjí rychleji?
Model Porsche Cayenne Electric přijímá až 400 kW DC, model Volvo EX90 až 350 kW. Nabíjení z 10 % na 80 % trvá 16, resp. 22 min.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.



