Metodika

Odkud údaje pocházejí

Specifikace přebíráme z oficiálních materiálů výrobců: technických listů, obvykle souborů PDF z tiskových oddělení, a dále z ceníků, tiskových zpráv a národních stránek značek. Nekopírujeme údaje z jiných automobilových stránek, z agregátorů ani z encyklopedií. Jinak bychom opakovali cizí chyby a neměli bychom jak je odhalit.

Když nějaká hodnota v materiálu výrobce chybí, necháme pole prázdné. Prázdné pole je rozhodnutí, ne přehlédnutí. Radši ukážeme pomlčku než číslo, které nedokážeme dohledat v žádném zdroji. Materiály použité pro dané auto jsou uvedeny v dolní části jeho stránky.

Konvence měření

Porovnání má smysl jen tehdy, když bylo každé auto změřeno stejným způsobem. Proto se držíme tří pravidel, i když výrobce uvádí hodnotu jinak.

Dojezd a spotřeba energie: používáme hodnoty WLTP z homologace. Tyto hodnoty pocházejí z laboratorního postupu, takže skutečná spotřeba bývá vyšší a skutečný dojezd nižší. WLTP je přesto jediná míra, která se pro každé auto počítá stejným způsobem.

Referenční konfigurace: údaje popisují základní konfiguraci dané varianty. Výrobci zveřejňují dojezd jako rozmezí a toto rozmezí závisí na kolech, pneumatikách a výbavě. Vzít u jednoho auta horní hodnotu a u druhého dolní by z porovnání udělalo loterii.

Hmotnost: používáme pohotovostní hmotnost podle normy DIN, tedy hmotnost bez řidiče. Některé značky uvádějí hmotnost v provozním stavu a toto číslo zahrnuje i řidiče o hmotnosti 75 kg. V takových případech 75 kg odečteme. Bez této opravy by jedno auto vypadalo těžší než druhé, přestože celý rozdíl je jen ve způsobu počítání.

Model, varianta, generace

Model je obchodní název modelové řady. Model má jednu stránku, jednu adresu a jednu sadu recenzí. Varianta je konkrétní konfigurace pohonu a každá varianta má vlastní specifikaci.

Novou variantu zakládáme jen tehdy, když se změní baterie, dojezd, výkon, pohon nebo parametry nabíjení. Výbavové balíčky, kola a barvy samostatnou variantu netvoří, protože nemění žádné z čísel, která ukazujeme.

Nová generace téhož modelu je nová položka s vlastní adresou. Starou položku nepřepisujeme. Aktuální generace si ponechává jednoduchou adresu modelu a předchozí generace dostává vlastní. Kdo kupuje ojeté auto, najde pak údaje, které to auto skutečně popisují. Vyřazený model na stránce zůstává s poznámkou a, pokud ho známe, s odkazem na nástupce.

Stavy ověření

Každá varianta má jeden ze tří stavů. „Ověřeno“ znamená, že člověk prošel celou sadu polí s otevřeným materiálem výrobce. „Automaticky“ znamená, že údaje jsou úplné, vnitřně konzistentní a pocházejí z oficiálního zdroje, ale nikdo je ještě neprošel ručně. „Ke kontrole“ znamená, že údaje jsou neúplné nebo pochybné a čekají ve frontě.

Nezveřejňujeme procentní údaj o „spolehlivosti dat“. Číslo jako 50 % se čte jako tvrzení, že údaje jsou napůl pravdivé, ale znamená něco jiného. Říká jen, kolik polí je vyplněno.

K čemu AI používáme a k čemu nikdy

Jazykové modely používáme pro práci s jazykem. Jazykové modely upravují popisy modelů a překládají rozhraní a obsah do dalších jazyků. Modely běží lokálně, na našem vlastním hardwaru.

AI nikdy nepoužíváme jako zdroj technických údajů. Žádné číslo ve specifikaci nepochází z jazykového modelu: ani dojezd, ani kapacita baterie, ani výkon, ani nabíjecí výkon, ani doba nabíjení, ani hmotnost, ani rozměry. Každou hodnotu přebíráme z materiálů výrobce. Každá hodnota prochází kontrolami: věrohodná rozmezí, soulad mezi poli a shoda se zbytkem nabídky daného modelu.

Popisy kontrolujeme namátkově a také automaticky. Automatické kontroly hledají čísla, která odporují specifikaci, a text, který jazykový model vrátil poškozený. Tyto kontroly nejsou dokonalé. Pokud přesto v popisu najdete chybu, nahlaste ji. Opravíme ji u zdroje, ve všech jazycích najednou.

Videorecenze

Recenze pocházejí z veřejných kanálů YouTube. Recenzi přiřazujeme k modelu podle názvu videa. Recenze je vždy názorem svého autora a nikdy naším hodnocením auta. Za recenze neplatíme, neobjednáváme je a nemáme vliv na jejich obsah. Videa vkládáme v režimu bez sledování.

Přiřazení podle názvu může selhat, zvlášť když dvě generace modelu nesou stejný název. Při pochybnostech radši recenzi nepřiřadíme k žádnému modelu, než abychom ji přiřadili ke špatnému.

Hodnocení od uživatelů

Hodnocení modelu je počet hvězdiček od 1 do 5. Hodnocení je anonymní a nemá psaný obsah. Na stránce ukazujeme jen průměr a počet hodnocení. Hodnocení je subjektivní názor návštěvníka, ne měření. Nekontrolujeme, zda ten, kdo auto ohodnotil, ho někdy viděl, a průměr není naším doporučením.

Nesbíráme komentáře ani přezdívky. Zveřejňování cizích výroků by vyžadovalo moderaci, kterou projekt vedený ve volném čase nezvládne. Počet hvězdiček je proto jediné, co tu uživatel může zveřejnit.

Co se stane, když se údaje změní

Výrobce může změnit specifikaci, provést facelift auta, stáhnout verzi nebo po nové homologaci upravit uvedený dojezd. Výrobci o takových změnách neinformují stránky třetích stran. Údaje zde proto mohou popisovat stav před změnou. Před rozhodnutím o koupi si hodnoty ověřte u prodejce. Právní upozornění popisuje celý rozsah naší odpovědnosti.

Pokud vidíte rozdíl mezi naší stránkou a materiálem výrobce, nahlaste jej. Použijte formulář na stránce modelu, nebo napište na [email protected]. Každé takové hlášení stránku zlepší pro všechny.