Nio EL8 vs Xpeng G9L
Xpeng G9L vede 6 : 3
Největší rozdíly: Zavazadlový prostor — Nio EL8 265 l, Xpeng G9L 935 l · Nabíjení DC — Nio EL8 240 kW, Xpeng G9L 540 kW · Výkon — Nio EL8 653 k, Xpeng G9L 367 k.
Nio EL8
Nio EL8 je elektrické SUV, které patří do segmentu E a nabízí vysoký výkon 653 koní a pohon všech kol ve dvou variantách bateriových systémů.
Xpeng G9L
Xpeng G9L je sedmimístné SUV segmentu E: baterie 110 kWh, dojezd WLTP až 591 km a nabíjení DC 540 kW.
Profil oproti trhu: Nio EL8 vs Xpeng G9L
Nio EL8 nebo Xpeng G9L — kdo vyhrává v čem
Xpeng G9L vede 6 : 3
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmXpeng G9L +81 km
- Baterie kWhXpeng G9L +10 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmXpeng G9L −0,1 kWh/100 km
- Výkon kNio EL8 +286 k
- 0–100 km/h ↓ sNio EL8 −2,9 s
- Max. rychlost km/hBez rozdílu
- Nabíjení DC kWXpeng G9L +300 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minXpeng G9L −8 min
- Hmotnost ↓ kgNio EL8 −142 kg
- Zavazadlový prostor lXpeng G9L +670 l
Technické údaje: Nio EL8 vs Xpeng G9L
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry |  Nio EL8100 kWh |  Xpeng G9LRWD Long Range | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 510 km | 591 km | Xpeng +81 km |
| Baterie | 100 kWh | 110 kWh | Xpeng +10 kWh |
| Spotřeba ↓ | 21,2 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Xpeng −0,1 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 240 kW | 540 kW | Xpeng +300 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 20 min | 12 min | Xpeng −8 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 17,9 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +16,6 km/min |
| Napětí | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 653 k | 367 k | Nio +286 k |
| 0–100 km/h ↓ | 4,1 s | 7 s | Nio −2,9 s |
| Max. rychlost | 200 km/h | 200 km/h | Bez rozdílu |
| Pohon | AWD | RWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2558 kg | 2700 kg | Nio −142 kg |
| Zavazadlový prostor | 265 l | 935 l | Xpeng +670 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ano | — |
| Délka | 5099 mm | 5120 mm | Xpeng +21 mm |
| Šířka | 1989 mm | 1999 mm | Xpeng +10 mm |
| Výška | 1750 mm | 1788 mm | Xpeng +38 mm |
| Rozvor | 3070 mm | 3100 mm | Xpeng +30 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
Nio EL8
Xpeng G9L
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Další porovnání v této třídě: SUV, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — Nio EL8 nebo Xpeng G9L?
Model Xpeng G9L dojede dál: 591 km WLTP oproti 510 km u modelu Nio EL8. Je to rozdíl 81 km.
Jak se liší pohonné systémy Nio EL8 a Xpeng G9L?
Model Nio EL8 má AWD a 653 k. Model Xpeng G9L má RWD a 367 k.
Který je výkonnější — Nio EL8 nebo Xpeng G9L?
Model Nio EL8 je silnější: 653 k oproti 367 k u modelu Xpeng G9L. Rozdíl je 286 k.
Který má větší kufr?
Model Xpeng G9L nabízí více: 935 l oproti 265 l u modelu Nio EL8. Rozdíl je 670 l.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.