BMW iX vs Nio EL8
Největší rozdíly: Zavazadlový prostor — BMW iX 500 l, Nio EL8 265 l · Nabíjení 10–80% — BMW iX 35 min, Nio EL8 20 min · Dojezd WLTP — BMW iX 701 km, Nio EL8 510 km.
BMW iX
Elektrické SUV segmentu E s pohonem všech kol a dojezdem podle standardu WLTP až 701 kilometrů.
Nio EL8
Nio EL8 je elektrické SUV, které patří do segmentu E a nabízí vysoký výkon 653 koní a pohon všech kol ve dvou variantách bateriových systémů.
Profil oproti trhu: BMW iX vs Nio EL8
BMW iX nebo Nio EL8 — kdo vyhrává v čem
Nio EL8 vede 5 : 4
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmBMW iX +191 km
- Baterie kWhBMW iX +9,1 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmNio EL8 −0,7 kWh/100 km
- Výkon kNio EL8 +109 k
- 0–100 km/h ↓ sNio EL8 −0,5 s
- Max. rychlost km/hBez rozdílu
- Nabíjení DC kWNio EL8 +45 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minNio EL8 −15 min
- Hmotnost ↓ kgBMW iX −53 kg
- Zavazadlový prostor lBMW iX +235 l
Technické údaje: BMW iX vs Nio EL8
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry |  BMW iXxDrive60 |  Nio EL8100 kWh | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 701 km | 510 km | BMW +191 km |
| Baterie | 109,1 kWh | 100 kWh | BMW +9,1 kWh |
| Spotřeba ↓ | 21,9 kWh/100 km | 21,2 kWh/100 km | Nio −0,7 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 195 kW | 240 kW | Nio +45 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 35 min | 20 min | Nio −15 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 14 km/min | 17,9 km/min | Nio +3,9 km/min |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 544 k | 653 k | Nio +109 k |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 4,1 s | Nio −0,5 s |
| Max. rychlost | 200 km/h | 200 km/h | Bez rozdílu |
| Pohon | AWD | AWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2505 kg | 2558 kg | BMW −53 kg |
| Zavazadlový prostor | 500 l | 265 l | BMW +235 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen Nio |
| Délka | 4965 mm | 5099 mm | Nio +134 mm |
| Šířka | 1970 mm | 1989 mm | Nio +19 mm |
| Výška | 1695 mm | 1750 mm | Nio +55 mm |
| Rozvor | 3000 mm | 3070 mm | Nio +70 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
BMW iX
Nio EL8
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Další porovnání v této třídě: SUV, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — BMW iX nebo Nio EL8?
Model BMW iX dojede dál: 701 km WLTP oproti 510 km u modelu Nio EL8. Je to rozdíl 191 km.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Nio EL8 — jeho baterie o kapacitě 100 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model BMW iX s kapacitou 109,1 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který má větší kufr?
Model BMW iX nabízí více: 500 l oproti 265 l u modelu Nio EL8. Rozdíl je 235 l.
Který se nabíjí rychleji?
Model BMW iX přijímá až 195 kW DC, model Nio EL8 až 240 kW. Nabíjení z 10 % na 80 % trvá 35, resp. 20 min.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.