BYD Tang vs Nio EL8
Největší rozdíly: Nabíjení 10–80% — BYD Tang 46 min, Nio EL8 20 min · Nabíjení DC — BYD Tang 170 kW, Nio EL8 240 kW · Výkon — BYD Tang 517 k, Nio EL8 653 k.
BYD Tang
Elektrické SUV segmentu E s výkonným pohonným systémem.
Nio EL8
Nio EL8 je elektrické SUV, které patří do segmentu E a nabízí vysoký výkon 653 koní a pohon všech kol ve dvou variantách bateriových systémů.
Profil oproti trhu: BYD Tang vs Nio EL8
BYD Tang nebo Nio EL8 — kdo vyhrává v čem
Nio EL8 vede 8 : 2
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmBYD Tang +20 km
- Baterie kWhBYD Tang +8,8 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmNio EL8 −2,8 kWh/100 km
- Výkon kNio EL8 +136 k
- 0–100 km/h ↓ sNio EL8 −0,8 s
- Max. rychlost km/hNio EL8 +10 km/h
- Nabíjení DC kWNio EL8 +70 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minNio EL8 −26 min
- Hmotnost ↓ kgNio EL8 −72 kg
- Zavazadlový prostor lNio EL8 +30 l
Technické údaje: BYD Tang vs Nio EL8
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry |  BYD TangFlagship |  Nio EL8100 kWh | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 530 km | 510 km | BYD +20 km |
| Baterie | 108,8 kWh | 100 kWh | BYD +8,8 kWh |
| Spotřeba ↓ | 24 kWh/100 km | 21,2 kWh/100 km | Nio −2,8 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 170 kW | 240 kW | Nio +70 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 46 min | 20 min | Nio −26 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 8,1 km/min | 17,9 km/min | Nio +9,8 km/min |
| Napětí | 400 V | 400 V | Bez rozdílu |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 517 k | 653 k | Nio +136 k |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 4,1 s | Nio −0,8 s |
| Max. rychlost | 190 km/h | 200 km/h | Nio +10 km/h |
| Pohon | AWD | AWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2630 kg | 2558 kg | Nio −72 kg |
| Zavazadlový prostor | 235 l | 265 l | Nio +30 l |
| V2L (externí napájení) | Ano | Ano | — |
| Délka | 4970 mm | 5099 mm | Nio +129 mm |
| Šířka | 1955 mm | 1989 mm | Nio +34 mm |
| Výška | 1745 mm | 1750 mm | Nio +5 mm |
| Rozvor | 2820 mm | 3070 mm | Nio +250 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
BYD Tang
Nio EL8
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Další porovnání v této třídě: SUV, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — BYD Tang nebo Nio EL8?
Model BYD Tang dojede dál: 530 km WLTP oproti 510 km u modelu Nio EL8. Je to rozdíl 20 km.
Který má větší kufr?
Model Nio EL8 nabízí více: 265 l oproti 235 l u modelu BYD Tang. Rozdíl je 30 l.
Který se nabíjí rychleji?
Model BYD Tang přijímá až 170 kW DC, model Nio EL8 až 240 kW. Nabíjení z 10 % na 80 % trvá 46, resp. 20 min.
Který je levnější v provozu?
Model Nio EL8 spotřebuje méně elektřiny: 21,2 kWh/100 km oproti 24 kWh/100 km u modelu BYD Tang. Při projetí 15000 km za rok je to rozdíl 420 kWh — kalkulačka na této stránce vám to přepočítá na peníze.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.