BYD Atto 8 vs Xpeng G9L
BYD Atto 8 vede 4 : 1
Největší rozdíly: Výkon — BYD Atto 8 462 k, Xpeng G9L 367 k · Spotřeba — BYD Atto 8 17,6 kWh/100 km, Xpeng G9L 21,1 kWh/100 km · 0–100 km/h — BYD Atto 8 8 s, Xpeng G9L 7 s.
BYD Atto 8
BYD Atto 8 je sedmimístné SUV segmentu E s baterií o kapacitě 115 kWh: dojezd podle standardu WLTP se pohybuje od 602 do 653 km a výkon od 462 do 775 koní.
Xpeng G9L
Xpeng G9L je sedmimístné SUV segmentu E: baterie 110 kWh, dojezd WLTP až 591 km a nabíjení DC 540 kW.
Profil oproti trhu: BYD Atto 8 vs Xpeng G9L
BYD Atto 8Design
Xpeng G9LRWD Long Range
BYD Atto 8 nebo Xpeng G9L — kdo vyhrává v čem
BYD Atto 8 vede 4 : 1
Do výsledku nevstupují metriky, u kterých na jedné straně chybí údaje.
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmBYD Atto 8 +62 km
- Baterie kWhBYD Atto 8 +5 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmBYD Atto 8 −3,5 kWh/100 km
- Výkon kBYD Atto 8 +95 k
- 0–100 km/h ↓ sXpeng G9L −1 s
- Max. rychlost km/hBez údajů
- Nabíjení DC kWBez údajů
- Nabíjení AC kWBez údajů
- Nabíjení ↓ minBez údajů
- Hmotnost ↓ kgBez údajů
- Zavazadlový prostor lBez údajů
Technické údaje: BYD Atto 8 vs Xpeng G9L
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry | BYD Atto 8 Design | Xpeng G9L RWD Long Range | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 653 km | 591 km | BYD +62 km |
| Baterie | 115 kWh | 110 kWh | BYD +5 kWh |
| Spotřeba ↓ | 17,6 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | BYD −3,5 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | — | 540 kW | — |
| Nabíjení AC | — | 11 kW | — |
| Nabíjení 10–80% ↓ | — | 12 min | — |
| Dojezd na minutu nabíjení | — | 34,5 km/min | — |
| Napětí | — | 800 V | — |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 462 k | 367 k | BYD +95 k |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 7 s | Xpeng −1 s |
| Max. rychlost | — | 200 km/h | — |
| Pohon | RWD | RWD | — |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | — | 2700 kg | — |
| Zavazadlový prostor | — | 935 l | — |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen Xpeng |
| Délka | 5040 mm | 5120 mm | Xpeng +80 mm |
| Šířka | 1996 mm | 1999 mm | Xpeng +3 mm |
| Výška | 1760 mm | 1788 mm | Xpeng +28 mm |
| Rozvor | — | 3100 mm | — |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
BYD Atto 8
Xpeng G9L
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
BYD Atto 8
Xpeng G9L
Další porovnání v této třídě: SUV, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — BYD Atto 8 nebo Xpeng G9L?
Model BYD Atto 8 dojede dál: 653 km WLTP oproti 591 km u modelu Xpeng G9L. Je to rozdíl 62 km.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Xpeng G9L — jeho baterie o kapacitě 110 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model BYD Atto 8 s kapacitou 115 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který je levnější v provozu?
Model BYD Atto 8 spotřebuje méně elektřiny: 17,6 kWh/100 km oproti 21,1 kWh/100 km u modelu Xpeng G9L. Při projetí 15000 km za rok je to rozdíl 525 kWh — kalkulačka na této stránce vám to přepočítá na peníze.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.