BMW iX vs Xpeng G9
Největší rozdíly: Nabíjení 10–80% — BMW iX 35 min, Xpeng G9 12 min · Nabíjení DC — BMW iX 195 kW, Xpeng G9 445 kW · Výkon — BMW iX 544 k, Xpeng G9 351 k.
BMW iX
Elektrické SUV segmentu E s pohonem všech kol a dojezdem podle standardu WLTP až 701 kilometrů.
Xpeng G9
Elektrické SUV ve vyšší třídě, které nabízí tři varianty pohonu, přičemž nejvýkonnější dosahuje rychlosti 100 km/h za 4,2 sekundy.
Profil oproti trhu: BMW iX vs Xpeng G9
BMW iX nebo Xpeng G9 — kdo vyhrává v čem
Xpeng G9 vede 5 : 4
Kliknutím na výseč zobrazíte jen tyto parametry. Sloupec ukazuje, kde auto stojí v rámci celého katalogu.
- Dojezd WLTP kmBMW iX +116 km
- Baterie kWhBMW iX +16,9 kWh
- Spotřeba ↓ kWh/100 kmXpeng G9 −3,3 kWh/100 km
- Výkon kBMW iX +193 k
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −1,8 s
- Max. rychlost km/hBez rozdílu
- Nabíjení DC kWXpeng G9 +250 kW
- Nabíjení AC kWBez rozdílu
- Nabíjení ↓ minXpeng G9 −23 min
- Hmotnost ↓ kgXpeng G9 −215 kg
- Zavazadlový prostor lXpeng G9 +160 l
Technické údaje: BMW iX vs Xpeng G9
Tučné písmo a podtržení = lepší hodnota · ↓ = méně je lépe · — = bez údajů
| Klíčové parametry |  BMW iXxDrive60 |  Xpeng G9RWD Long Range | Rozdíl |
|---|---|---|---|
| Dojezd a energie | |||
| Dojezd WLTP | 701 km | 585 km | BMW +116 km |
| Baterie | 109,1 kWh | 92,2 kWh | BMW +16,9 kWh |
| Spotřeba ↓ | 21,9 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | Xpeng −3,3 kWh/100 km |
| Nabíjení | |||
| Nabíjení DC | 195 kW | 445 kW | Xpeng +250 kW |
| Nabíjení AC | 11 kW | 11 kW | Bez rozdílu |
| Nabíjení 10–80% ↓ | 35 min | 12 min | Xpeng −23 min |
| Dojezd na minutu nabíjení | 14 km/min | 34,1 km/min | Xpeng +20,1 km/min |
| Napětí | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Jízdní výkony a pohon | |||
| Výkon | 544 k | 351 k | BMW +193 k |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 6,4 s | BMW −1,8 s |
| Max. rychlost | 200 km/h | 200 km/h | Bez rozdílu |
| Pohon | AWD | RWD | jiný typ |
| Praktičnost | |||
| Hmotnost ↓ | 2505 kg | 2290 kg | Xpeng −215 kg |
| Zavazadlový prostor | 500 l | 660 l | Xpeng +160 l |
| V2L (externí napájení) | Ne | Ano | jen Xpeng |
| Délka | 4965 mm | 4891 mm | BMW +74 mm |
| Šířka | 1970 mm | 1937 mm | BMW +33 mm |
| Výška | 1695 mm | 1680 mm | BMW +15 mm |
| Rozvor | 3000 mm | 2998 mm | BMW +2 mm |
Lepší hodnota v řádku je tučná a podtržená barvou vozu. Metriky označené ↓ — méně je lépe. Rozměry jsou zobrazeny bez určení vítěze.
Kalkulačka nákladů na energii
BMW iX
Xpeng G9
Částky ve vaší měně — ceny zadejte v měně, kterou používáte.
Videorecenze obou modelů
Další porovnání v této třídě: SUV, segment E
Často kladené otázky k tomuto porovnání
Který má delší dojezd — BMW iX nebo Xpeng G9?
Model BMW iX dojede dál: 701 km WLTP oproti 585 km u modelu Xpeng G9. Je to rozdíl 116 km.
Jak se liší pohonné systémy BMW iX a Xpeng G9?
Model BMW iX má AWD a 544 k. Model Xpeng G9 má RWD a 351 k.
Který dokáže napájet spotřebiče ze zásuvky (V2L)?
Pouze Xpeng G9 — jeho baterie o kapacitě 92,2 kWh pak funguje jako zdroj energie. Model BMW iX s kapacitou 109,1 kWh tuto funkci neposkytuje.
Který je výkonnější — BMW iX nebo Xpeng G9?
Model BMW iX je silnější: 544 k oproti 351 k u modelu Xpeng G9. Rozdíl je 193 k.
Technické údaje pocházejí z oficiálních materiálů výrobců a snažíme se je ověřovat, ale výrobce může specifikaci kdykoli změnit bez upozornění a chyby se stávají. Před nákupem si údaje ověřte u prodejce — za rozhodnutí učiněná na základě těchto dat neneseme odpovědnost. Úplné právní upozornění
Dojezd, spotřeba a hmotnost uvádíme pro základní konfiguraci. Výrobci je homologují v rozmezí závislém na kolech a výbavě (např. 533–592 km), my bereme nejlehčí variantu, na nejmenších kolech – tedy nejvýhodnější. Stejný model na větších kolech dojede kratší vzdálenost.