Audi Q4 Sportback e-tron vs BYD Atto 3
Största skillnaderna: DC-laddning — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, BYD Atto 3 220 kW · 0–100 km/h — Audi Q4 Sportback e-tron 6,7 s, BYD Atto 3 5,5 s · WLTP-räckvidd — Audi Q4 Sportback e-tron 573 km, BYD Atto 3 510 km.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron är en eldriven SUV i segmentet C, som erbjuder fyra olika drivlinor med varierande effekt och räckvidd.
BYD Atto 3
BYD Atto 3 är en SUV i segmentet C som erbjuder tre olika konfigurationer av drivlina, effekt och räckvidd enligt WLTP-standarden.
Profil mot marknaden: Audi Q4 Sportback e-tron vs BYD Atto 3
Audi Q4 Sportback e-tron eller BYD Atto 3 — vem vinner var
BYD Atto 3 leder 5–4
Klicka på en sektor för att bara se de värdena. Stapeln visar var bilen ligger i hela katalogen.
- WLTP-räckvidd kmAudi Q4 Sportback e-tron +63 km
- Batteri kWhAudi Q4 Sportback e-tron +2,2 kWh
- Förbrukning ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −1 kWh/100 km
- Effekt hkBYD Atto 3 +27 hk
- 0–100 km/h ↓ sBYD Atto 3 −1,2 s
- Toppfart km/hIngen skillnad
- DC-laddning kWBYD Atto 3 +45 kW
- AC-laddning kWIngen skillnad
- Laddning ↓ minBYD Atto 3 −3 min
- Vikt ↓ kgBYD Atto 3 −190 kg
- Bagageutrymme lAudi Q4 Sportback e-tron +45 l
Tekniska data: Audi Q4 Sportback e-tron vs BYD Atto 3
Fetstil och understrykning = bättre värde · ↓ = lägre är bättre · — = inga data
| Nyckelparametrar | Audi Q4 Sportback e-tron45 | BYD Atto 3Design | Skillnad |
|---|---|---|---|
| Räckvidd och energi | |||
| WLTP-räckvidd | 573 km | 510 km | Audi +63 km |
| Batteri | 77 kWh | 74,8 kWh | Audi +2,2 kWh |
| Förbrukning ↓ | 15,4 kWh/100 km | 16,4 kWh/100 km | Audi −1 kWh/100 km |
| Laddning | |||
| DC-laddning | 175 kW | 220 kW | BYD +45 kW |
| AC-laddning | 11 kW | 11 kW | Ingen skillnad |
| Laddning 10–80% ↓ | 28 min | 25 min | BYD −3 min |
| Räckvidd per laddminut | 14,3 km/min | 14,3 km/min | Ingen skillnad |
| Spänning | 400 V | 800 V | BYD +400 V |
| Prestanda och drivlina | |||
| Effekt | 286 hk | 313 hk | BYD +27 hk |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 5,5 s | BYD −1,2 s |
| Toppfart | 180 km/h | 180 km/h | Ingen skillnad |
| Drivning | RWD | RWD | — |
| Praktiska egenskaper | |||
| Vikt ↓ | 2070 kg | 1880 kg | BYD −190 kg |
| Bagageutrymme | 535 l | 490 l | Audi +45 l |
| V2L (extern strömförsörjning) | Nej | Ja | bara BYD |
| Längd | 4588 mm | 4455 mm | Audi +133 mm |
| Bredd | 1865 mm | 1875 mm | BYD +10 mm |
| Höjd | 1614 mm | 1615 mm | BYD +1 mm |
| Hjulbas | 2764 mm | 2720 mm | Audi +44 mm |
Det bättre värdet i varje rad är fetstilt och understruket i bilens färg. Mätvärden märkta med ↓ — lägre är bättre. Dimensioner visas utan vinnare.
Energikostnadskalkylator
Audi Q4 Sportback e-tron
BYD Atto 3
Belopp i din valuta — ange priser i den valuta du använder.
Videorecensioner av båda modellerna
Audi Q4 Sportback e-tron
Andra jämförelser i denna klass: SUV, segment C
Vanliga frågor om denna jämförelse
Vilken har längre räckvidd — Audi Q4 Sportback e-tron eller BYD Atto 3?
Audi Q4 Sportback e-tron går längre: 573 km WLTP mot 510 km för BYD Atto 3. Det är en skillnad på 63 km.
Vilken kan driva apparater från ett uttag (V2L)?
Endast BYD Atto 3 — dess 74,8 kWh batteri fungerar då som en kraftkälla. Audi Q4 Sportback e-tron, med 77 kWh, erbjuder inte detta.
Vilken laddar snabbast?
Audi Q4 Sportback e-tron accepterar upp till 175 kW DC, BYD Atto 3 upp till 220 kW. Laddning från 10 till 80% tar respektive 28 och 25 min.
Vilken är billigast att köra?
Audi Q4 Sportback e-tron förbrukar mindre el: 15,4 kWh/100 km mot 16,4 kWh/100 km i BYD Atto 3. Över 15000 km per år är det en skillnad på 150 kWh — kalkylatorn på denna sida omvandlar det till pengar.
Tekniska data kommer från tillverkarnas officiella material och vi gör vårt bästa för att kontrollera dem, men en tillverkare kan ändra specifikationen utan förvarning och fel kan förekomma. Bekräfta uppgifterna hos återförsäljaren innan du köper — vi ansvarar inte för beslut som fattas utifrån dessa uppgifter. Fullständig ansvarsfriskrivning
Räckvidd, förbrukning och vikt anges för basutförandet: tillverkare homologerar dem i spann beroende på hjul och utrustning (t.ex. 533–592 km), och vi tar det lättaste alternativet, på de minsta fälgarna — alltså det mest fördelaktiga. Samma modell på större hjul kommer att köra kortare sträcka.







