Peugeot E-Traveller vs Volkswagen e-Caravelle
Volkswagen e-Caravelle lidera por 6 a 2
Maiores diferenças: Potência — Peugeot E-Traveller 136 cv, Volkswagen e-Caravelle 286 cv · Carregamento AC — Peugeot E-Traveller 11 kW, Volkswagen e-Caravelle 7,4 kW · Carregamento DC — Peugeot E-Traveller 100 kW, Volkswagen e-Caravelle 125 kW.
Peugeot E-Traveller
O Peugeot E-Traveller é um monovolume elétrico no segmento D, oferecendo duas variantes de bateria com autonomia de 223 km a 351 km no ciclo WLTP.
Volkswagen e-Caravelle
A Volkswagen e-Caravelle é um monovolume elétrico do segmento D, que oferece uma autonomia de 380 km (ciclo WLTP) e tração traseira.
Perfil face ao mercado: Peugeot E-Traveller vs Volkswagen e-Caravelle
Peugeot E-TravellerStandard 75 kWh
Volkswagen e-Caravellee-Caravelle 70 kWh
Peugeot E-Traveller ou Volkswagen e-Caravelle — quem ganha onde
Volkswagen e-Caravelle lidera por 6 a 2
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- Autonomia WLTP kmVolkswagen e-Caravelle +29 km
- Bateria kWhVolkswagen e-Caravelle +1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmVolkswagen e-Caravelle −0,5 kWh/100 km
- Potência cvVolkswagen e-Caravelle +150 cv
- 0–100 km/h ↓ sSem dados
- Velocidade máxima km/hVolkswagen e-Caravelle +18 km/h
- Carregamento DC kWVolkswagen e-Caravelle +25 kW
- Carregamento AC kWPeugeot E-Traveller +3,6 kW
- Peso ↓ kgPeugeot E-Traveller −338 kg
- Porta-bagagens lSem dados
Dados técnicos: Peugeot E-Traveller vs Volkswagen e-Caravelle
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Peugeot E-Traveller Standard 75 kWh | Volkswagen e-Caravelle e-Caravelle 70 kWh | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 351 km | 380 km | Volkswagen +29 km |
| Bateria | 69 kWh | 70 kWh | Volkswagen +1 kWh |
| Consumo ↓ | 24,3 kWh/100 km | 23,8 kWh/100 km | Volkswagen −0,5 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 100 kW | 125 kW | Volkswagen +25 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 7,4 kW | Peugeot +3,6 kW |
| Tempo de carregamento ⚠ | 45 min 0–80% | 30 min 10–80% | 15 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 6,2 km/min | 8,9 km/min | Volkswagen +2,7 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 136 cv | 286 cv | Volkswagen +150 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 14,2 s | — | — |
| Velocidade máxima | 132 km/h | 150 km/h | Volkswagen +18 km/h |
| Tração | FWD | RWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2136 kg | 2474 kg | Peugeot −338 kg |
| Porta-bagagens | — | — | — |
| Comprimento | 4980 mm | 5050 mm | Volkswagen +70 mm |
| Largura | 1920 mm | 2032 mm | Volkswagen +112 mm |
| Altura | 1890 mm | 1970 mm | Volkswagen +80 mm |
| Distância entre eixos | 3275 mm | 3100 mm | Peugeot +175 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Peugeot E-Traveller
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Peugeot E-Traveller
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Qual tem maior autonomia — Peugeot E-Traveller ou Volkswagen e-Caravelle?
O Volkswagen e-Caravelle vai mais longe: 380 km WLTP contra os 351 km do Peugeot E-Traveller. Isso representa uma diferença de 29 km.
Como difere a tração do Peugeot E-Traveller e do Volkswagen e-Caravelle?
O Peugeot E-Traveller tem FWD e 136 cv. O Volkswagen e-Caravelle tem RWD e 286 cv.
Qual é mais potente — Peugeot E-Traveller ou Volkswagen e-Caravelle?
O Volkswagen e-Caravelle é mais potente: 286 cv contra os 136 cv do Peugeot E-Traveller. A diferença é de 150 cv.
Qual carrega mais rápido?
O Peugeot E-Traveller aceita até 100 kW DC, o Volkswagen e-Caravelle até 125 kW.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.