Citroën ë-SpaceTourer vs Peugeot E-Traveller
Maiores diferenças: Consumo — Citroën ë-SpaceTourer 23,8 kWh/100 km, Peugeot E-Traveller 24,3 kWh/100 km.
Citroën ë-SpaceTourer
A Citroën ë-SpaceTourer é um monovolume elétrico do segmento D, que oferece duas opções de autonomia e possui uma potência de 136 cavalos.
Peugeot E-Traveller
O Peugeot E-Traveller é um monovolume elétrico no segmento D, oferecendo duas variantes de bateria com autonomia de 223 km a 351 km no ciclo WLTP.
Perfil face ao mercado: Citroën ë-SpaceTourer vs Peugeot E-Traveller
Citroën ë-SpaceTourerM 75 kWh
Peugeot E-TravellerStandard 75 kWh
Citroën ë-SpaceTourer ou Peugeot E-Traveller — quem ganha onde
Empate: 2 a 2
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- Autonomia WLTP kmPeugeot E-Traveller +2 km
- Bateria kWhCitroën ë-SpaceTourer +0,5 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmCitroën ë-SpaceTourer −0,5 kWh/100 km
- Potência cvSem diferença
- 0–100 km/h ↓ sSem dados
- Velocidade máxima km/hPeugeot E-Traveller +2 km/h
- Carregamento DC kWSem diferença
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minSem diferença
- Peso ↓ kgSem diferença
- Porta-bagagens lSem dados
Dados técnicos: Citroën ë-SpaceTourer vs Peugeot E-Traveller
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Citroën ë-SpaceTourer M 75 kWh | Peugeot E-Traveller Standard 75 kWh | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 349 km | 351 km | Peugeot +2 km |
| Bateria | 69,5 kWh | 69 kWh | Citroën +0,5 kWh |
| Consumo ↓ | 23,8 kWh/100 km | 24,3 kWh/100 km | Citroën −0,5 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 100 kW | 100 kW | Sem diferença |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 0–80% ↓ | 45 min | 45 min | Sem diferença |
| Autonomia por minuto de carregamento | 6,2 km/min | 6,2 km/min | Sem diferença |
| Tensão | — | 400 V | — |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 136 cv | 136 cv | Sem diferença |
| 0–100 km/h ↓ | — | 14,2 s | — |
| Velocidade máxima | 130 km/h | 132 km/h | Peugeot +2 km/h |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2136 kg | 2136 kg | Sem diferença |
| Porta-bagagens | — | — | — |
| Comprimento | 4980 mm | 4980 mm | Sem diferença |
| Largura | 1920 mm | 1920 mm | Sem diferença |
| Altura | 1890 mm | 1890 mm | Sem diferença |
| Distância entre eixos | 3275 mm | 3275 mm | Sem diferença |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
Calculadora de custo de energia
Citroën ë-SpaceTourer
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Análises em vídeo de ambos os modelos
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Peugeot E-Traveller
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Porque é que o Citroën ë-SpaceTourer tem uma bateria maior, mas menor autonomia do que o Peugeot E-Traveller?
O Citroën ë-SpaceTourer tem 69,5 kWh e percorre 349 km, enquanto o Peugeot E-Traveller, com a sua bateria de 69 kWh, percorre 351 km. O consumo decide: 23,8 contra 24,3 kWh/100 km.
Qual carrega mais rápido?
O Citroën ë-SpaceTourer aceita até 100 kW DC, o Peugeot E-Traveller até 100 kW. A carga de 0% a 80% demora 45 e 45 min, respetivamente.
Qual é mais barato de utilizar?
O Citroën ë-SpaceTourer consome menos eletricidade: 23,8 kWh/100 km contra 24,3 kWh/100 km no Peugeot E-Traveller. Em 15000 km por ano, isso representa uma diferença de 75 kWh — a calculadora nesta página converte-o em dinheiro.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.