Nissan Townstar EV Passenger vs Peugeot E-Rifter
Maiores diferenças: Carregamento DC — Nissan Townstar EV Passenger 80 kW, Peugeot E-Rifter 100 kW · Autonomia WLTP — Nissan Townstar EV Passenger 285 km, Peugeot E-Rifter 339 km · Potência — Nissan Townstar EV Passenger 122 cv, Peugeot E-Rifter 136 cv.
Nissan Townstar EV Passenger
A Nissan Townstar EV Passenger é um monovolume compacto da categoria C, com motorização elétrica e capacidade de configuração para até 7 lugares.
Peugeot E-Rifter
O Peugeot E-Rifter é um monovolume compacto com tração dianteira, que oferece uma autonomia de até 339 km (ciclo WLTP).
Perfil face ao mercado: Nissan Townstar EV Passenger vs Peugeot E-Rifter
Nissan Townstar EV PassengerTownstar EV Passenger L1 (5-seat)
Peugeot E-Rifter50 kWh
Nissan Townstar EV Passenger ou Peugeot E-Rifter — quem ganha onde
Peugeot E-Rifter lidera por 7 a 1
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- Autonomia WLTP kmPeugeot E-Rifter +54 km
- Bateria kWhPeugeot E-Rifter +1,3 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmPeugeot E-Rifter −1 kWh/100 km
- Potência cvPeugeot E-Rifter +14 cv
- 0–100 km/h ↓ sPeugeot E-Rifter −1,1 s
- Velocidade máxima km/hSem diferença
- Carregamento DC kWPeugeot E-Rifter +20 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Peso ↓ kgPeugeot E-Rifter −40 kg
- Porta-bagagens lNissan Townstar EV Passenger +75 l
Dados técnicos: Nissan Townstar EV Passenger vs Peugeot E-Rifter
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Nissan Townstar EV Passenger Townstar EV Passenger L1 (5-seat) | Peugeot E-Rifter 50 kWh | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 285 km | 339 km | Peugeot +54 km |
| Bateria | 45 kWh | 46,3 kWh | Peugeot +1,3 kWh |
| Consumo ↓ | 19,3 kWh/100 km | 18,3 kWh/100 km | Peugeot −1 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 80 kW | 100 kW | Peugeot +20 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento ⚠ | 37 min 15–80% | 30 min 0–80% | 7 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 5 km/min | 9 km/min | Peugeot +4 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 122 cv | 136 cv | Peugeot +14 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 12,6 s | 11,5 s | Peugeot −1,1 s |
| Velocidade máxima | 132 km/h | 132 km/h | Sem diferença |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1795 kg | 1755 kg | Peugeot −40 kg |
| Porta-bagagens | 850 l | 775 l | Nissan +75 l |
| Comprimento | 4488 mm | 4405 mm | Nissan +83 mm |
| Largura | 1860 mm | 1848 mm | Nissan +12 mm |
| Altura | 1838 mm | 1818 mm | Nissan +20 mm |
| Distância entre eixos | 2716 mm | 2785 mm | Peugeot +69 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Nissan Townstar EV Passenger
Peugeot E-Rifter
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Citroën ë-BerlingoPeugeot E-RiftervsKia PV5Peugeot E-RiftervsRenault Grand Kangoo E-Tech ElectricPerguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Nissan Townstar EV Passenger ou Peugeot E-Rifter?
O Peugeot E-Rifter vai mais longe: 339 km WLTP contra os 285 km do Nissan Townstar EV Passenger. Isso representa uma diferença de 54 km.
Qual carrega mais rápido?
O Nissan Townstar EV Passenger aceita até 80 kW DC, o Peugeot E-Rifter até 100 kW.
Qual é mais barato de utilizar?
O Peugeot E-Rifter consome menos eletricidade: 18,3 kWh/100 km contra 19,3 kWh/100 km no Nissan Townstar EV Passenger. Em 15000 km por ano, isso representa uma diferença de 150 kWh — a calculadora nesta página converte-o em dinheiro.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.