Ford e-Tourneo Courier vs Nissan Townstar EV Passenger
Maiores diferenças: Porta-bagagens — Ford e-Tourneo Courier 570 l, Nissan Townstar EV Passenger 850 l · Carregamento DC — Ford e-Tourneo Courier 100 kW, Nissan Townstar EV Passenger 80 kW · Autonomia WLTP — Ford e-Tourneo Courier 319 km, Nissan Townstar EV Passenger 285 km.
Ford e-Tourneo Courier
A Ford e-Tourneo Courier é um monovolume elétrico do segmento C, que oferece uma autonomia de 319 km no ciclo WLTP e possui carregamento rápido em corrente contínua (DC).
Nissan Townstar EV Passenger
A Nissan Townstar EV Passenger é um monovolume compacto da categoria C, com motorização elétrica e capacidade de configuração para até 7 lugares.
Perfil face ao mercado: Ford e-Tourneo Courier vs Nissan Townstar EV Passenger
Ford e-Tourneo CourierTitanium 46 kWh
Nissan Townstar EV PassengerTownstar EV Passenger L1 (5-seat)
Ford e-Tourneo Courier ou Nissan Townstar EV Passenger — quem ganha onde
Ford e-Tourneo Courier lidera por 5 a 1
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- Autonomia WLTP kmFord e-Tourneo Courier +34 km
- Bateria kWhFord e-Tourneo Courier +1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmFord e-Tourneo Courier −1,3 kWh/100 km
- Potência cvFord e-Tourneo Courier +14 cv
- 0–100 km/h ↓ sSem dados
- Velocidade máxima km/hSem dados
- Carregamento DC kWFord e-Tourneo Courier +20 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Peso ↓ kgSem dados
- Porta-bagagens lNissan Townstar EV Passenger +280 l
Dados técnicos: Ford e-Tourneo Courier vs Nissan Townstar EV Passenger
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Ford e-Tourneo Courier Titanium 46 kWh | Nissan Townstar EV Passenger Townstar EV Passenger L1 (5-seat) | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 319 km | 285 km | Ford +34 km |
| Bateria | 46 kWh | 45 kWh | Ford +1 kWh |
| Consumo ↓ | 18 kWh/100 km | 19,3 kWh/100 km | Ford −1,3 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 100 kW | 80 kW | Ford +20 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento ⚠ | 26 min 10–80% | 37 min 15–80% | 11 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 8,6 km/min | 5 km/min | Ford +3,6 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 136 cv | 122 cv | Ford +14 cv |
| 0–100 km/h ↓ | — | 12,6 s | — |
| Velocidade máxima | — | 132 km/h | — |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | — | 1795 kg | — |
| Porta-bagagens | 570 l | 850 l | Nissan +280 l |
| Comprimento | 4337 mm | 4488 mm | Nissan +151 mm |
| Largura | 1800 mm | 1860 mm | Nissan +60 mm |
| Altura | 1817 mm | 1838 mm | Nissan +21 mm |
| Distância entre eixos | 2692 mm | 2716 mm | Nissan +24 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Qual tem maior autonomia — Ford e-Tourneo Courier ou Nissan Townstar EV Passenger?
O Ford e-Tourneo Courier vai mais longe: 319 km WLTP contra os 285 km do Nissan Townstar EV Passenger. Isso representa uma diferença de 34 km.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Nissan Townstar EV Passenger comporta mais: 850 l contra 570 l no Ford e-Tourneo Courier. A diferença é de 280 l.
Qual carrega mais rápido?
O Ford e-Tourneo Courier aceita até 100 kW DC, o Nissan Townstar EV Passenger até 80 kW.
Qual é mais barato de utilizar?
O Ford e-Tourneo Courier consome menos eletricidade: 18 kWh/100 km contra 19,3 kWh/100 km no Nissan Townstar EV Passenger. Em 15000 km por ano, isso representa uma diferença de 195 kWh — a calculadora nesta página converte-o em dinheiro.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.