Ford e-Tourneo Courier vs Toyota Proace City Verso
Maiores diferenças: Porta-bagagens — Ford e-Tourneo Courier 570 l, Toyota Proace City Verso 210 l · Tempo de carregamento 10–80% — Ford e-Tourneo Courier 26 min, Toyota Proace City Verso 30 min · Bateria — Ford e-Tourneo Courier 46 kWh, Toyota Proace City Verso 50 kWh.
Ford e-Tourneo Courier
A Ford e-Tourneo Courier é um monovolume elétrico do segmento C, que oferece uma autonomia de 319 km no ciclo WLTP e possui carregamento rápido em corrente contínua (DC).
Toyota Proace City Verso
A Toyota Proace City Verso é um monovolume compacto elétrica com tração dianteira, que oferece uma autonomia de até 343 km (ciclo WLTP).
Perfil face ao mercado: Ford e-Tourneo Courier vs Toyota Proace City Verso
Ford e-Tourneo CourierTitanium 46 kWh
Toyota Proace City VersoL2 50 kWh
Ford e-Tourneo Courier ou Toyota Proace City Verso — quem ganha onde
Ford e-Tourneo Courier lidera por 3 a 2
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- Autonomia WLTP kmToyota Proace City Verso +24 km
- Bateria kWhToyota Proace City Verso +4 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmFord e-Tourneo Courier −0,1 kWh/100 km
- Potência cvSem diferença
- 0–100 km/h ↓ sSem dados
- Velocidade máxima km/hSem dados
- Carregamento DC kWSem diferença
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minFord e-Tourneo Courier −4 min
- Peso ↓ kgSem dados
- Porta-bagagens lFord e-Tourneo Courier +360 l
Dados técnicos: Ford e-Tourneo Courier vs Toyota Proace City Verso
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Ford e-Tourneo Courier Titanium 46 kWh | Toyota Proace City Verso L2 50 kWh | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 319 km | 343 km | Toyota +24 km |
| Bateria | 46 kWh | 50 kWh | Toyota +4 kWh |
| Consumo ↓ | 18 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Ford −0,1 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 100 kW | 100 kW | Sem diferença |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 26 min | 30 min | Ford −4 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 8,6 km/min | 8 km/min | Ford +0,6 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 136 cv | 136 cv | Sem diferença |
| 0–100 km/h ↓ | — | 11,2 s | — |
| Velocidade máxima | — | 135 km/h | — |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | — | 1847 kg | — |
| Porta-bagagens | 570 l | 210 l | Ford +360 l |
| Comprimento | 4337 mm | 4751 mm | Toyota +414 mm |
| Largura | 1800 mm | 1848 mm | Toyota +48 mm |
| Altura | 1817 mm | 1818 mm | Toyota +1 mm |
| Distância entre eixos | 2692 mm | 2975 mm | Toyota +283 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Opel Combo ElectricToyota Proace City VersovsKia PV5Toyota Proace City VersovsRenault Grand Kangoo E-Tech ElectricPerguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Ford e-Tourneo Courier ou Toyota Proace City Verso?
O Toyota Proace City Verso vai mais longe: 343 km WLTP contra os 319 km do Ford e-Tourneo Courier. Isso representa uma diferença de 24 km.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Ford e-Tourneo Courier comporta mais: 570 l contra 210 l no Toyota Proace City Verso. A diferença é de 360 l.
Qual carrega mais rápido?
O Ford e-Tourneo Courier aceita até 100 kW DC, o Toyota Proace City Verso até 100 kW. A carga de 10% a 80% demora 26 e 30 min, respetivamente.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.