Lancia Ypsilon vs Renault 5 E-Tech
Renault 5 E-Tech lidera por 7 a 1
Maiores diferenças: Carregamento AC — Lancia Ypsilon 7,4 kW, Renault 5 E-Tech 11 kW · 0–100 km/h — Lancia Ypsilon 9 s, Renault 5 E-Tech 7,9 s · Peso — Lancia Ypsilon 1561 kg, Renault 5 E-Tech 1449 kg.
Lancia Ypsilon
A Lancia Ypsilon é um hatchback compacto do segmento B, oferecido em duas configurações de motorização elétrica, com diferentes potências e características de desempenho.
Renault 5 E-Tech
O Renault 5 E-Tech é um carro elétrico do segmento B com tração dianteira (FWD): oferece de 95 a 150 cavalos mecânicos, uma autonomia de até 430 km no ciclo WLTP e carregamento rápido DC de até 100 kW.
Perfil face ao mercado: Lancia Ypsilon vs Renault 5 E-Tech
Lancia YpsilonElectric
Renault 5 E-TechComfort Range 150
Lancia Ypsilon ou Renault 5 E-Tech — quem ganha onde
Renault 5 E-Tech lidera por 7 a 1
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- Autonomia WLTP kmRenault 5 E-Tech +5 km
- Bateria kWhRenault 5 E-Tech +1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmRenault 5 E-Tech −0,2 kWh/100 km
- Potência cvLancia Ypsilon +6 cv
- 0–100 km/h ↓ sRenault 5 E-Tech −1,1 s
- Velocidade máxima km/hSem diferença
- Carregamento DC kWSem diferença
- Carregamento AC kWRenault 5 E-Tech +3,6 kW
- Peso ↓ kgRenault 5 E-Tech −112 kg
- Porta-bagagens lRenault 5 E-Tech +17 l
Dados técnicos: Lancia Ypsilon vs Renault 5 E-Tech
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Lancia Ypsilon Electric | Renault 5 E-Tech Comfort Range 150 | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 425 km | 430 km | Renault +5 km |
| Bateria | 51 kWh | 52 kWh | Renault +1 kWh |
| Consumo ↓ | 14,4 kWh/100 km | 14,2 kWh/100 km | Renault −0,2 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 100 kW | 100 kW | Sem diferença |
| Carregamento AC | 7,4 kW | 11 kW | Renault +3,6 kW |
| Tempo de carregamento ⚠ | 28 min 10–80% | 30 min 15–80% | 2 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 10,6 km/min | 9,3 km/min | Lancia +1,3 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 156 cv | 150 cv | Lancia +6 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 9 s | 7,9 s | Renault −1,1 s |
| Velocidade máxima | 150 km/h | 150 km/h | Sem diferença |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1561 kg | 1449 kg | Renault −112 kg |
| Porta-bagagens | 309 l | 326 l | Renault +17 l |
| V2L (alimentação externa) | Não | Sim | apenas Renault |
| Comprimento | 4080 mm | 3922 mm | Lancia +158 mm |
| Largura | 1768 mm | 1774 mm | Renault +6 mm |
| Altura | 1440 mm | 1498 mm | Renault +58 mm |
| Distância entre eixos | 2545 mm | 2540 mm | Lancia +5 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Lancia Ypsilon
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Lancia Ypsilon
Renault 5 E-Tech
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Renault 5 E-Tech — a sua bateria de 52 kWh funciona então como fonte de energia. O Lancia Ypsilon, com 51 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual carrega mais rápido?
O Lancia Ypsilon aceita até 100 kW DC, o Renault 5 E-Tech até 100 kW.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.